炭黑產業網(www.foshanyide.com)，據再生橡膠信息網消息，近期，天然橡膠市場價格持續走高。截止2021年10月12日，天然橡膠價格已經達到14780元/噸，從今年6月15日的每噸12515元，上漲到了當下的每噸14780元，漲幅達18%。今年以來，特種炭黑、白炭黑、鋼簾線、丁苯橡膠等輪胎原材料紛紛上調了產品價格。在國家雙控趨嚴、多地拉閘限電已經北方取暖季的來臨的情況下，原材料價格上漲為大概率事件。
2021年10月11日，三角輪胎股份有限公司，發布漲價通知，自2021年10月21日起，對商用車輪胎各產品系列價格上調2-3%。三角輪胎再度漲價的理由是近期限電限產及輪胎生產主要原材料價格不斷上生給公司生產經營成本造成一定壓力。
10月11日，住友橡膠(中國)有限公司發布輪胎價格調整通知，10月起，對部分鄧祿普卡客車輪胎產品調價，幅度為3%。同日，佳通輪胎(中國)投資有限公司再次發布漲價通知，自2021年10月21日起，對中國替換市場乘用車佳通品牌產品，開票價上調3-5%。據了解，這是佳通近期來的第二份漲價通知，第一份漲價通知針對商用車輪胎產品。
2021年秋季，受需求量上漲，供應鏈緊張導致的燃料供應緊張，等因素影響，全球陷入“供電恐慌”。據黎巴嫩國家電視臺(LBCI)報道，2021年10月8日，因為燃料短缺，黎巴嫩北部的一座發電廠關閉，隨后位于該國南部的另一座發電廠也停止供電，黎巴嫩的電網已處于完全斷開狀態。黎巴嫩全國斷電是截至目前全球最為嚴峻的斷電危機。
印度中央電力局(CEA)公布的最新數據顯示，在印度全國135家燃煤發電廠中，有17家的存煤已經見底，而另有63家的存煤僅可以再堅持不超過2天，這就意味著，印度全國接近六成的煤電廠隨時都可能因缺少燃煤而停產。此外，歐洲部分國家也將面臨缺電危機。國內云南、江蘇、青海、寧夏、廣西、廣東、四川、河南、重慶、內蒙古、河南等多地開始對能耗雙控目標開展限電控能耗舉措。
在錯峰、避峰、限電等措施下，輪胎原材料供求關系愈加緊張，鋼鐵、炭黑、合成橡膠等原材料出現不同幅度的漲價。供不應求和限電通知單雙重擠壓下，已有輪胎企業發布“做四休三”通知，不少業內人士猜測后三個月，“所四休三”將會成為不少輪胎企業出貨常態。全球“用電荒”直接波及輪胎企業。
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