炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.foshanyide.com)訊，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，
進(jìn)入10月份以來(lái)，原材料價(jià)格繼續(xù)走強(qiáng)，炭黑、鋼絲簾線、天然橡膠等主要原材料價(jià)格均多次上調(diào)，同時(shí)，疊加“雙控”、限電、海運(yùn)等綜合因素，短短一個(gè)月內(nèi)，國(guó)內(nèi)外100多家輪胎企業(yè)陸續(xù)發(fā)布漲價(jià)通知。
原材料價(jià)格堅(jiān)挺
輪胎成本居高不下
沉寂已久的天然橡膠價(jià)格開始走強(qiáng)，10月20日晚間，天然橡膠期貨主力合約收盤時(shí)再度上漲3.73%，報(bào)收于15720元/噸，突破15700元大關(guān)。連日來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的天然橡膠期貨主力合約持續(xù)上漲，自9月末的13000元/噸低位已上漲至10月20日夜盤的15720元/噸，上漲幅度達(dá)到20.92%。
自9月份以來(lái)，炭黑市場(chǎng)價(jià)格不斷上行。以山東地區(qū)N330為例，炭黑市場(chǎng)價(jià)格上行至8500元/噸左右，處內(nèi)年價(jià)格最高位，較9月末上漲900元/噸，漲幅11.84%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，炭黑市場(chǎng)歷史價(jià)格最高位達(dá)9200元/噸左右。而現(xiàn)階段，市場(chǎng)價(jià)格距歷史最高位價(jià)格僅差700元/噸左右，且受成本壓力影響，炭黑企業(yè)在原料煤焦油價(jià)格延續(xù)高位走勢(shì)下，對(duì)市場(chǎng)新單報(bào)價(jià)推漲情緒依舊高漲，炭黑市場(chǎng)價(jià)格仍有一定的上行空間。
2020年9月低，鋼材綜合價(jià)格為4000元/噸;2021年9月低，鋼材綜合價(jià)格為6000元/噸。2021年10月21日，鋼材綜合價(jià)格為5968元/噸，稍有回落，但仍處于高位，相比去年同期價(jià)格上漲了50%。限電限產(chǎn)下供給偏緊因素支撐下鋼材價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。
隨著天然橡膠、炭黑、鋼材等輪胎主要原材料的上漲，輪胎成本也在水漲船高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，輪胎生產(chǎn)成本平均每公斤就要上漲1塊錢左右。拿12R22.5的輪胎舉例，一條普通輪胎重量約55公斤，那么一條12R22.5輪胎的原材料成本就增加了55元，而重量越高的輪胎原材料成本增加的更高，加上不斷上漲的制造成本，一條全鋼輪胎的制造成本平均上浮10%左右。
百家輪胎企業(yè)齊漲
打響價(jià)格保衛(wèi)戰(zhàn)
原材料價(jià)格上漲疊加“雙控”、限電、海運(yùn)費(fèi)用高企等因素，不斷侵蝕著輪胎企業(yè)的利潤(rùn)，進(jìn)入十月份以來(lái)，已有百余家輪胎企業(yè)提價(jià)，其中不乏有企業(yè)一月內(nèi)連發(fā)漲價(jià)通知。例如，中策橡膠先后發(fā)布三次漲價(jià)通知，玲瓏輪胎先后發(fā)布兩次漲價(jià)通知。不少輪胎企業(yè)漲價(jià)幅度累計(jì)突破10%。
而這種漲價(jià)趨勢(shì)，在十月下旬還在繼續(xù)，僅10月21日，就有4家企業(yè)發(fā)布漲價(jià)函。
10月21日，濰坊順福昌橡膠發(fā)布漲價(jià)通知，自2021年11月1日起，對(duì)國(guó)內(nèi)銷售TBR產(chǎn)品，提貨價(jià)格上浮3%。11月15日，提貨價(jià)格再次上浮2%。
10月21日，濰坊市躍龍橡膠有限公司發(fā)布漲價(jià)通知，于2021年10月22日起對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格上浮5%。
10月21日，正新橡膠(中國(guó))有限公司，同時(shí)發(fā)布2張漲價(jià)通知，自2021年11月1日起，對(duì)瑪吉斯TBR價(jià)格上漲2-3%?，敿筆CR不分規(guī)格MTR售價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
10月21日，中一橡膠股份有限公司發(fā)布漲價(jià)通知，自2021年11月1日起對(duì)產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%-5%。
后期來(lái)看，原材料價(jià)格短期難以回調(diào)，冬季北半球疫情有反攻趨勢(shì)，在國(guó)家雙控、限電以及北方采暖季來(lái)臨等因素的影響下，未來(lái)輪胎價(jià)格仍有上漲空間。
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