炭黑產業網(www.foshanyide.com)，據慧正資訊消息，金九銀十馬上就要過去了，按往年來說，這本該是整個產業鏈的“狂歡季”，卻不料變成了部分廠商獨自狂歡。隨著雙控雙限，停車檢修、停運等諸多因素下，部分原材料瘋狂持續暴漲，導致供需缺口更加嚴峻。在這如此嚴峻的態勢下，國內外龍頭企業帶頭發布漲價通知，再度刺激市場上揚!

部署煤價干預！國家發改委再發聲

10月19日以來，國家發改委重拳出擊穩煤價保供應更是備受市場人士關注。樹欲靜而風不止，10月27日，國家發改委更是“三箭齊發”，增強煤炭保供政策!

10月27日，國家發展改革委價格司連續召開會議，邀請經濟、法律方面專家，以及部分煤炭、電力行業協會和企業，專題研究如何界定煤炭企業哄抬價格、牟取暴利的判斷標準。會議聽取了相關行業協會和企業近年來煤炭生產經營情況匯報，集中討論了促進煤炭行業與下游電力等產業協調可持續發展應保持的合理價格區間和利潤率水平，著重研究了認定煤炭企業哄抬價格、牟取暴利的具體認定標準和方法。

10月27日，國家發改委將召開關于提前做好煤炭價格干預準備工作會議。相關通知指出，進一步摸清省(區、市)煤炭來源情況，以及到省運費等相關情況;了解本省(區、市)煤炭流通環節和相關費用;在上述基礎上，制定本省(區、市)煤炭價格干預工作方案，包括干預方式(對終端銷售價格進行直接限價，或通過限定流通環節差價率、利潤率來間接干預終端銷售價格等)。

10月27日，國家發改委還召集國家大型煤電集團，中國煤炭工業協會和中國電力企業聯合會開會。

據了解，在國家發改委三箭齊發下，動力煤跳水式下挫，甚至“腰斬”。10月28日，煤炭板塊繼續領跌，焦煤、焦炭主力合約跌停，動力煤跌超11%!

從而可以看出，此次國家對煤炭的干預力度可謂是空前，在能源危機和冬季來臨的當下，國家想盡一切辦法來保證煤炭供應以及電力供應。

10月27日為將煤炭保供任務落到實處，助力煤炭市場價格理性回歸，確保人民群眾溫暖過冬，晉能控股集團、山西焦煤集團、潞安化工集團、華陽新材料科技集團承諾：今冬明春發熱量5500大卡動力煤坑口價不超過1200元/噸。頭部煤業主動設置價格“天花板”，也表明了上游降價的決心。

停工、停電、停運！化工大省又出新規

江西開啟"限電輪停"模式：此前受能耗“雙控”政策和煤炭供應不足的影響，全國二十余個省市都陸續發布了限電政策，如今，終于輪到了江西。自10月21日起，江西對全省高耗能企業實施有序用電管理，高耗能企業錯開早高峰晚高峰時段生產。按不同輪停級別對應開五停二、開四停三、開三停四等。

熱電廠發告知函"隨時有停產風險"：江蘇華興熱力有限公司：10月18日接市發改委通知從10月1日開始蒸汽價格調整為242.5元/噸，電廠隨時面臨因無法承受能源價格不斷上漲帶來的停產風險，請各用戶提前做好停供停產準備，望用戶知悉。

唐山啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，部分車輛限行：除山西外，唐山市人民政府也發布了《關于啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應的通知》，《通知》稱，自2021年10月27日20時全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應，解除時間另行通知。倡導排污單位加強管理，主動減排，可在排放達標的基礎上提高污染治理設施效率，調整有大氣污染物排放生產工藝的生產時間。在此期間，所有工業企業(包括鋼鐵、焦化、水泥、鑄造、陶瓷、玻璃等)均采取自主減排或預警期間停產措施，其他企業嚴格按照《重污染天氣應急減排清單》中“橙色預警減排”措施執行。

交通運輸方面，每日22時至次日6時，鋼鐵、焦化、火電、平板玻璃等存在不可中斷工序的企業和其它行業績效評價為A和引領性企業，以及港口、物流運輸企業禁止重型柴油貨車(含燃氣)進出廠(保障民生、防疫物資、安全生產及新能源車除外);水泥、磚瓦窯、獨立石灰窯、礦山、耐火材料、礦渣粉、獨立軋鋼行業中非A級和非引領性企業，全天禁止重型柴油貨車(含燃氣)進出廠(安全生產和新能源車除外)。

企業無奈停產，最長半年

全球能源危機明顯，多個國家和地區因電力不足啟動大范圍停電，其中，有多家企業因暫停供電、檢修等因素啟動停車，最長停車半年!

近日，江蘇澄星磷化工發布關于控股子公司停產的公告，稱云南彌勒市磷電化工生產工廠因高鐵線路建設需要，供電局暫停供電，彌勒磷電生產工廠擬于2021年10月23日起開始停產，預計于2021年11月13日左右開始生產。公告顯示，暫時無法預估恢復生產時間。

據了解，不僅是*ST澄星，近期國內外多家化工企業處境也很艱難，部分或全部生產裝置遭遇不同時長的停產，涉及產能數萬噸。其中就有LG、華魯恒升等企業。甚至讓人不可思議的是蘭花科創所屬陽化分公司、蘭花清潔能源公司停產檢修6個月。這無疑是給原材料市場帶來一股風波。

??韓國LG化學位于大山的15萬噸/年雙酚A裝置計劃10月中旬至11月初停車檢修。

??長春化工(江蘇)雙酚A產能40.5萬噸/年，產線3條，計劃2、3號線于9月中至10月底同時停車檢修，預計檢修時間45天。

??華魯恒升10萬噸/年DMF裝置9月26日停車檢修，目前仍處于檢修狀態。

??陜西興化10萬噸/年DMF裝置全線停車，預計10月末重啟。

??榮信40萬噸乙二醇裝置21日因裝置原因停車檢修，持續時長待定，此前該裝置負荷8成偏上。

??南亞塑膠15萬噸/年雙酚A裝置10月11日停車檢修1個月。

??通遼金煤年產30萬噸的乙二醇裝置因原料煤供應緊張，于10月20日停車檢修，重啟時間未定。

??蘭花科創所屬陽化分公司、蘭花清潔能源公司今年10月1日至明年3月31日停產(停產6個月);蘭花新材料分公司和蘭花煤化工公司停產31天。

原料全線上漲！缺貨持續升級

在眾多因素之下，化工行業供需格局失衡，多品種化工原料價格持續攀升。

?硫酸鋇、碳酸鈣等填料類產品普漲700-1000元/噸;

?鈦白粉上調1000-1200元/噸;

?顏料上調600-1000元/噸;

?乳液類最高單次上漲1000元/噸，實行一單一議;

?涂料類最高單次上調4000元/噸;

?雙氧水報價1713.33元/噸，較月初上漲833.33元/噸，漲幅94.7%;

?正丁醇報價11600元/噸，較月初上漲1333.33元/噸，漲幅12.99%;

?多晶硅報價151666.67元/噸，較月初上漲8333.34元/噸，漲幅5.81%。

巴斯夫、亨斯邁、瓦克等漲價函齊發

冬季加劇用電緊張，疊加大廠缺電限停產，能源危機已經輻射到化工行業。如今在國內市場在高層多方調控下，部分原料價格逐漸回落，但也攔不住部分國外企業趁機漲價的步伐。

???亨斯邁上調環氧樹脂產品售價

亨斯邁宣布，自2021年11月1日起，將對其在北美市場銷售的環氧樹脂產品進行提價：ARALDITER環氧樹脂系列產品上漲0.50美元/磅(約7082元/噸);其他聚酰亞胺(PI)樹脂、氰酸酯樹脂、烷基樹脂、聚酰胺固化劑等材料上漲12%-21%不等。

???巴斯夫己內酰胺、PA6售價上漲0.05美元/磅

巴斯夫宣布自11月1日起，將在合同允許的情況下，對己內酰胺和PA6的價格上漲0.05美元/磅(704元/噸)，同時PA共聚物在北美的售價增加0.15美元/磅(2111元/噸)。

???臺灣化學對TAIRILOY及TAIRILITE品牌產品調價

臺灣化學纖維股份有限公司宣布，自11月1日起，TAIRILOY及TAIRILITE品牌PC&PC/ABS產品漲價通知。

???DIC顏料售價漲幅為80-400日元/kg

10月27日，世界最大的有機顏料制造商DIC宣布將于11月1日起上調偶氮顏料、酞菁顏料的售價，漲幅為80-400日元/kg(約4480-22400元/噸)。

???日本宇部上調己內酰胺售價

10月26日，日本宇部興產株式會社公布10月己內酰胺(CPL)的合同結算價。文件表示，10月宇部對韓國和中國臺灣主要企業的結算價為2150美元/噸(約13727元/噸)，較9月結算價上調150美元/噸(約958元/噸)。

???信越化學上調有機硅、PVC等售價

2021年10月27日，信越有機硅公司宣布自2021年11月起，全部有機硅產品價格在原基礎上上調10%-14%;部分產品價格上調40%以上。

10月26日，信越化學官網發布通知稱將于11月21日起上調聚氯乙烯樹脂(PVC)的銷售價格漲幅在40日元/千克(約2237元/噸)。

???瓦克宣布對乙烯共聚物乳液等產品提價

10月22日起，瓦克對VINNAPAS?威耐實?醋酸乙烯酯-乙烯共聚物乳液產品進行提價，調漲1500元/噸或200美元/噸。

???亞什蘭提高應用于工業特種品產品的價格

2021年10月22日，亞什蘭宣布稱，因原材料、包裝、制造及運輸等成本的全面持續攀升，亞什蘭集團工業特種品事業部將從2021年11月1日起，全面上調如下系列產品的定價，或依照合同另行規定執行。

???東方鋯業上調相關鋯產品銷售價格

10月22日午間，廣東東方鋯業科技股份有限公司發布產品調價函通知稱，鑒于各種生產原輔材料價格持續上漲且供應緊張，公司自10 月22日起在原價格基礎上上調相關鋯產品銷售價格：氯氧化鋯產品(包含母液料)上調2000元/噸; 二氧化鋯產品上調6000元/噸。同時，公司其他鋯系列產品價格將同步進行調整。

???朗盛征收能源附加費

全球范圍內對其無機顏料業務征收能源附加費，其中氧化鐵、氧化鉻顏料的價格將至少上調300歐元/噸(約2300元/噸)。

如今“銀十”旺季即將過去，但這反復的行情著實讓人看不透，最終“受傷”的還是中下游企業......總而言之，各位謹慎備貨。

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