炭黑產業網(www.foshanyide.com)據鄂爾多斯煤炭網消息，大型煤企率先帶頭下調煤價，使得詢貨剛剛增多的煤炭市場再次進入焦灼，市場悲觀情緒蔓延;部分貿易商擔心后期煤價繼續下跌，出貨意愿增加。由于貿易商手中的貨源大多成本偏高，報價暫時未下跌到限價水平。而下游卻是毫不客氣，直接將5500大卡市場煤還價1100元/噸，但遭到貿易商拒絕;此時，大型煤企雖有報價，但手中無現貨。市場下行之下，下游終端整體觀望居多，等待政策明朗后再出手，部分用戶選擇在錨地下錨，等待煤價跌至谷底再拉。盡管剛需詢貨問價較多，但基于大集團限價政策，都想以低價采購，壓價嚴重。但若想在限價范圍內買到貨難度不小，雙方分歧太大;整體市場交投氛圍冷清，成交慘淡。

產地方面，受降雪、疫情導致的運輸不暢以及在政策壓力下，終端用戶及貿易商買漲不買跌，煤礦銷售不佳，少數煤礦面臨頂倉，價格繼續下調。由于寒潮天氣帶來的影響還在持續，上下游部分港口出現封航，船期嚴重延誤，運力緊張短時難解;加上氣溫大幅下降，也導致耗煤需求保持旺盛，部分長協和保供訂單少的客戶采購積極性猶在，下游拉煤補庫將持續存在，對市場提振仍有較強支撐。

近日，環渤海港口庫存快速向上攀升，目前已超去年同期230萬噸。一是寒潮大風天氣下，各港封航次數較多且時間較長，船舶裝卸效率下降，調出量減少;二是寒潮帶來的降溫降雪，進港資源受限，但整體調入高于調出。三是部分用戶對不斷下跌的煤價保持觀望，暫時不拉運。近期國家及地方相關部門著力推進增產保供，國內煤炭產量穩步增長，大秦線運輸保持高位運行。近期各環節存煤穩步回升，尤其電廠和港口存煤累庫較快，煤碼頭貨源結構緊張局面將逐漸緩解，為煤炭現貨價格理性回落提供了有力支撐。

今年冬季北方等地區氣溫較常年同期偏低，容易出現極端天氣，加上人民生活水平不斷提高，冬季高峰期取暖用電需求不斷攀升。上周末開始，寒潮來勢洶洶，多地降溫明顯，帶動電廠日耗回升，下游用戶采購備貨需求階段性集中釋放;且今冬拉尼娜極端天氣增加的概率較大，冷冬氣候影響下，一旦華東、華中地區氣溫下降，煤炭需求還將進一步增加?！坝宥榷逼陂g，下游拉運將保持積極。

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