炭黑產業網(www.foshanyide.com)，據車與輪消息，近期，輪胎原材料持續高位，天然橡膠期貨在回調一段時間后再度拉升，數據顯示，今天橡膠期貨再度暴漲，從14845元每噸最高漲到15540元每噸，漲幅高達近5%，最終收盤價為15470元每噸，漲幅達4.74%。

據橡膠期貨專業人士表示，之所以橡膠期貨連續拉升，主要受泰國越南雨水偏多，割膠工作受到不同程度的影響。

同時，泰國到中國船運費近兩個月連續上漲，缺船和船期延遲情況依舊比較嚴重。國內持續去庫，年前累庫可能性走低。

輪胎原材料持續高位漲價

不僅是橡膠期貨，輪胎的其他制造原材料在近三個月內也在持續漲價。據知輪科技“顧老師說輪胎”上的數據顯示，從9月-11月開始，天然橡膠、鋼簾布、炭黑、丁苯膠、簾子布等原材料價格均呈上漲趨勢。

其中，天然橡膠漲幅高達14.4%，鋼簾線漲價3%、炭黑暴漲17%、丁苯膠漲價3.1%、簾子布漲價3.6%。化工類原材料漲幅更是高達25%。

不僅是近三個月輪胎原材料再漲，時間跨度到一年，我們發現，輪胎原材料均在持續漲價。

不斷上漲的原材料使輪胎的制造成本逐漸增加，嚴重壓縮了輪胎企業的利潤空間。第三季度財報顯示，主要上市輪胎企業利潤均出現大幅度下滑。

這也是為什么輪胎企業在9月份掀起漲價風暴的原因，即使銷售環境再不好，輪胎企業也要漲價，再不漲價真的要賠錢賣輪胎了。

輪胎企業漲價到明年

近日，中策、賽輪、正新又發布了自家產品的漲價通知，在原材料瘋漲，產能緊張的環境下，輪胎12月份漲價已成定局。

而風神輪胎、固鉑輪胎則宣布宣布旗下部分輪胎產品將分別于2022年1月、2021年12月1日開始價格最高上調5%。

根據漲價通知單來看，引發此次輪胎價格上漲的原因主要有三，分別是原材料上漲、限電限產政策以及秋冬環保政策。

原材料持續高位下

輪胎漲價難以停止

目前，輪胎銷售市場并不理想，多家經銷商門店反映10月、11月輪胎銷售持續低迷，庫存積壓較多。

在市場環境不好的情況下，輪胎持續漲價會持續多久呢?會不會出現降價?

對于輪胎未來的價格趨勢，小邦認為，本次輪胎漲價是由原材料價格持續高位引發，不是因為市場環境引發，漲價受市場環境的影響較弱。

從原材料的價格走勢來看，原材料價格的炒作并沒有有效減緩，輪胎主要原材料還處在最高的位置上。

在這樣的背景下，輪胎漲價難以停止。如果原材料的趨勢沒有改變下，12月份或將還有一波輪胎漲價熱潮。

但長期來看，輪胎產能過剩、低價競爭的局面并沒有打破，等原材料價格下滑后，輪胎價格也會下降。

對此，小邦建議經銷商和門店老板們要根據自己的銷售情況，謹慎備貨，快進快出，保持穩定的現金流。

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