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      興達(dá)高峰論壇舉行,輪胎業(yè)大佬齊聚!

         時(shí)間:2021-12-11 來源:輪胎世界網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

      炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)訊:2021年12月8日-10日,興達(dá)高峰論壇2022在海南三亞舉行。此次會(huì)議主題為“聚勢拓新·篤行致遠(yuǎn)”。

      論壇現(xiàn)場

      中國石油與化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)原會(huì)長李勇武、江蘇興化市委副書記徐立華、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長駱鐵軍,分別為論壇致辭。

      李勇武

      徐立華

      駱鐵軍

      江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司董事長劉錦蘭,在會(huì)上做主旨發(fā)言。

      劉錦蘭

      他表示,興達(dá)高峰論壇,是著眼于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)盛會(huì),參會(huì)的各界嘉賓借此進(jìn)一步完善合作理念,明確合作重點(diǎn),強(qiáng)化合作機(jī)制。當(dāng)下,面對不確定的發(fā)展環(huán)境,興達(dá)公司將不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,在承擔(dān)節(jié)能降碳責(zé)任的同時(shí),加速全球化進(jìn)程,為生產(chǎn)經(jīng)營注入新動(dòng)能。興達(dá)鋼簾線戰(zhàn)略與市場部總監(jiān)王威,介紹了興達(dá)公司全新的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,即“新興達(dá)2025”戰(zhàn)略。

      “新興達(dá)2025”戰(zhàn)略發(fā)布據(jù)介紹,過去10年,興達(dá)的銷量穩(wěn)健增長,全球業(yè)務(wù)格局基本建立,生產(chǎn)基地及產(chǎn)能不斷擴(kuò)充,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,智能化建設(shè)卓有成效。為深化發(fā)展,興達(dá)面向未來,提出了“再造一個(gè)新興達(dá)”的戰(zhàn)略目標(biāo),并將從“國際化”、“智能化”和“可持續(xù)”三個(gè)方面進(jìn)行突破。這也是“新興達(dá)2025”戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。

      發(fā)布新戰(zhàn)略的同時(shí),興達(dá)在會(huì)上正式發(fā)布全新品牌形象。

      新品牌形象發(fā)布新形象在原有基礎(chǔ)上演進(jìn),旨在傳遞興達(dá)心無旁鶩、一心一意做好鋼絲產(chǎn)品的初心,以及打造開放、包容、活力的現(xiàn)代國際化企業(yè)的決心。此次論壇,還邀請多位不同領(lǐng)域的專家學(xué)者及商業(yè)領(lǐng)袖,進(jìn)行觀點(diǎn)分享。中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)副會(huì)長、中國(深圳)綜合開發(fā)研究院院長樊綱,發(fā)表題為“大變局、雙循環(huán)與中國發(fā)展新階段”的報(bào)告。

      樊綱

      他表示,面對大變局,企業(yè)需要充分理解“雙循環(huán)”的內(nèi)在含義,全面規(guī)劃面對“低碳問題”的企業(yè)轉(zhuǎn)型,積極探索“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域的發(fā)展道路。世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)終身名譽(yù)主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全,以“‘新四化’與中國汽車產(chǎn)業(yè)的歷史性機(jī)遇”為題,分析了“新四化”對汽車行業(yè)及人們生活帶來的深遠(yuǎn)影響。

      趙福全

      國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主任、賽輪集團(tuán)董事長袁仲雪,結(jié)合企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),分析了新形勢下輪胎企業(yè)應(yīng)如何作為,才能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

      袁仲雪

      袁仲雪表示,企業(yè)發(fā)展無論是高質(zhì)量還是低質(zhì)量,不外乎兩大因素。一是內(nèi)部因素,即管理問題;二是外部因素,即制造業(yè)普遍面臨的勞動(dòng)力短缺、反全球化、產(chǎn)能過剩、綠色發(fā)展,以及疫情影響等問題。他認(rèn)為,企業(yè)需要做的,是根據(jù)內(nèi)外因素的變化,及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,向高端化、品牌化、精細(xì)化、智能化發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)與行業(yè)的整體進(jìn)步。中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)綠色循環(huán)普惠專委會(huì)秘書長,北京綠普惠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長蔣南青,發(fā)表題為“可持續(xù)發(fā)展對中國企業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”的演講。

      蔣南青

      輪胎行業(yè)研究公司總裁大衛(wèi)·肖,以視頻的方式分享了其對海外輪胎行業(yè)的現(xiàn)狀及展望。

      大衛(wèi)·肖

      他表示,全球輪胎產(chǎn)業(yè)目前面臨的主要問題,是變化。其包括可持續(xù)發(fā)展的短期和中期問題,環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)問題,新冠疫情的中期影響,以及交通方式變革的影響等。這些問題正不斷影響輪胎企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,導(dǎo)致市場不斷出現(xiàn)一些新變化。因此,過往的歷史經(jīng)驗(yàn),不一定能指導(dǎo)當(dāng)下及未來。中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長徐文英,以“雙碳背景下輪胎企業(yè)的應(yīng)對策略”為題,分析了中國輪胎行業(yè)的能耗與碳排放情況,以及國家對于雙碳目標(biāo)的具體要求。

      徐文英

      她以國內(nèi)外輪胎企業(yè)應(yīng)對碳排放的措施,進(jìn)行舉例說明,并提出了對中國輪胎行業(yè)未來發(fā)展的建議。這些建議,包括“關(guān)注新能源汽車市場”、“關(guān)注環(huán)境稅和碳交易”、“結(jié)合數(shù)字化創(chuàng)新”等。美中貿(mào)易全國委員會(huì)會(huì)長克雷格·艾倫,美國貿(mào)易代表辦公室前大使、紡織業(yè)首席談判官羅恩·索里尼,以及DMG集團(tuán)首席執(zhí)行官、核心戰(zhàn)略集團(tuán)副主席、戰(zhàn)略顧問大衛(wèi)·莫雷,均以視頻方式參會(huì)。

      克雷格·艾倫

      羅恩·索里尼

      大衛(wèi)·莫雷

      他們探討了中美貿(mào)易關(guān)系的未來走向,以及對兩國及全球制造企業(yè)的潛在影響。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國是金融改革研究院院長劉勝軍,帶來了共同富裕與中國經(jīng)濟(jì)新格局的主題報(bào)告。

      劉勝軍

      在論壇環(huán)節(jié),劉勝軍、蔣南青、趙福全、徐文英,以及大陸集團(tuán)亞太區(qū)采購總監(jiān)Sean Cavenas,共同上臺(tái)參與討論。

      論壇現(xiàn)場

      他們圍繞“變局之下,如何從不確定中尋找確定”的主題,就經(jīng)濟(jì)走勢、“雙碳”戰(zhàn)略的影響,以及汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型對產(chǎn)業(yè)鏈的影響等話題,進(jìn)行了分享。據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,興達(dá)高峰論壇,是由興達(dá)鋼簾線主導(dǎo)打造的高端商務(wù)平臺(tái)。今年的論壇,由興達(dá)鋼簾線主辦,中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)和北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院協(xié)辦。來自全球各地的300多位行業(yè)領(lǐng)袖、專家、學(xué)者,以及企業(yè)人士參加了會(huì)議。

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