炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息：
為響應(yīng)國(guó)家一帶一路的政策12月3日中老鐵路的開(kāi)通打破了大部分老撾人沒(méi)有乘坐過(guò)火車現(xiàn)象，標(biāo)志著老撾邁入鐵路運(yùn)輸新時(shí)代。據(jù)了解，開(kāi)通在不滿一個(gè)月的時(shí)間里已經(jīng)有幾十條集裝箱貨柜的物品從中國(guó)運(yùn)往泰國(guó)市場(chǎng)，其中天然膠占取一大部分，預(yù)計(jì)在2022年每月可發(fā)送貨柜數(shù)量200柜以上。在為中老鐵路歡聲雀躍的同時(shí)，另一條從中國(guó)昆明到曼谷的鐵路正在施工中。
12月29日泰國(guó)媒體報(bào)道稱在中泰鐵路第一個(gè)階段14個(gè)分包合同中已經(jīng)完成1個(gè)，7個(gè)還在建設(shè)之中，有3個(gè)準(zhǔn)備施工和3個(gè)招標(biāo)中。據(jù)了解中泰鐵路是中泰兩國(guó)第一個(gè)高速鐵路合作項(xiàng)目，2015年12月正式啟動(dòng)，第一個(gè)階段從泰國(guó)曼谷到呵叻段全長(zhǎng)253公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里，沿途設(shè)6個(gè)車站，總投資1794.12億銖。二期工程將延伸到老撾廊開(kāi)府，實(shí)現(xiàn)中老鐵路磨丁到萬(wàn)象段的鏈接。
據(jù)悉這條鏈接著中國(guó)、老撾、泰國(guó)的大動(dòng)脈將于2026年完成施工，屆時(shí)將加快東北線雙軌鐵路經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)天然橡膠進(jìn)出口貿(mào)易，中國(guó)進(jìn)出口橡膠將步入一個(gè)新的臺(tái)階。
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