炭黑產業網據車與輪店主聯盟消息，臨近春節，輪胎廠家什么時候放假受到了越來越多行業人士的關注。

一般平常年份，山東的輪胎廠會集中在臘月二十或二十五放假，正月初五到初八復工，放假7天-20天。

而國企和外資的輪胎廠則會按照法定節假日放假或者多1-2天，部分地區的輪胎廠不放假或者3-5天。

車與輪經過調研，發現今年的春節輪胎廠放假時間卻和平常年份有了很大的改變。

放假時間或提前一周

12月份，部分輪胎廠擔心冬季環保影響產能提高了開工率，調研的15家輪胎企業里平均開工負荷為63.51%，較上月增長3.49個百分點。

同時受市場低迷影響，導致目前輪胎廠的庫存壓力普遍很大。隆眾資訊數據顯示，截至12月31日，半鋼胎企業平均庫存周轉天數42.50天，環比上月增加4.82天;全鋼胎企業平均庫存周轉天數44.65天，環比上月增加7.70天。

因此，部分山東輪胎廠家在1月初和中旬時出現了減產、部分生產線停產的現象。

但總體上，大范圍的輪胎廠放假會在臘月二十以后。知情人士表示，相較于往年，受市場低迷和庫存周轉天數增加的影響下，輪胎廠放假時間或將提前一周左右。

不過，目前輪胎廠半鋼胎的訂單要高于全鋼胎，半鋼胎工廠的放假時間或比全鋼胎的時間晚一些。

　　冬奧會+疫情

開工時間不確定性增加

早在12月份，有人造謠輪胎廠將受冬奧會的影響停產到3月初。車與輪后和多家輪胎廠確認，輪胎廠家表示并未收到冬奧會限產停產的明確通知。

但隨著冬奧會的逐漸到來，輪胎廠的擔憂情緒漸濃，輪胎廠的開工時間變得撲朔迷離，難以下結論。

經過調研，部分東營工廠表示暫定正月初六以后復工，但更多的工廠表示還確定不下來，也有輪胎廠傳出預計2月20號以后才會全面復產的消息。

同時，一位山東知名輪胎老總在經銷商大會上表示，雖然沒有收到冬奧會限產停產的明確通知，但2月份的輪胎產能很大可能會受到影響。

受此影響，部分輪胎廠還是籌算計劃做少許庫存儲備。

而海外的商家聽到國內一季度輪胎產能的不確定性后，加上部分輪胎廠出現不接納漲價的出口訂單下調甚至停止接單的動作，貨源供給困難。

尤其在奧密克戎全球大流行的背景下，國外商家擔憂海外工廠停產，一些海外的商家增加了1月、2月訂單。

年后輪胎會不會漲價?

2021年9月份末，米其林在國內率先發出漲價通知，引起了10月份以來國內輪胎廠家紛紛提高輪胎價格。

2021年1月12日，時隔4個月后，米其林再次發出漲價通知單，2月1日起對米其林乘用車輪胎、百路馳輪胎漲價3%。公路運輸卡客車輪胎漲價5%-8%。

米其林這次漲價，會不會引起新一波輪胎漲價風暴?

小邦認為，年后是輪胎的備貨旺季，輪胎需求會顯著增加，每年廠家都會在年后炒作一次輪胎漲價。

尤其是今年在冬奧會限產預期和原材料持續高位的基礎下，很大概率還有一次輪胎漲價風暴。

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