1888年，J.B.鄧祿普先生發明了世界首條充氣輪胎并且取得專利，在之后的輪胎發展史上，充氣輪胎一直是主流產品。然而，從今天來看，充氣輪胎的爆胎、鼓包、漏氣等問題日益嚴峻，國內外不少企業，力求研發一種免充氣輪胎，并為此不斷嘗試。
什么是免充氣輪胎?
免充氣輪胎是指不依靠空氣支撐輪胎，轉而通過物質結構實現輪胎的支撐及緩沖，也就解決了充氣輪胎帶來的安全隱患。
米其林最先在免充氣輪胎上取得突破，其早在2005年就推出一款Tweel無氣輪胎模，當時的技術還未得到大家的認可，但米其林并未停止腳步在不斷探索中技術已經趨于成熟，在2019年再次推出一款名為Uptis的輪胎新品，同時還與通用公司合作將這種輪胎在2024年應用于乘用車上，不只局限在概念上，要將其用于實際中。
普利司通作為輪胎巨頭也在免充氣輪胎上投入研究，普利司通的充氣輪胎最先亮相于2011年，在最新的計劃中，普利司通希望可以研發出一款用于應用于月球的免充氣輪胎，為登月助力。
韓泰在2011年就電動車研發出一款iFlex免充氣輪胎，這款輪胎采用了聚氨酯合成材料，減少能源消耗以及有害物質，將循環利用率提高到95%，這款輪胎在安全性及耐久性方面的性能較為突出。
玲瓏輪胎在2017年與北京化工大學聯合開發出3D打印聚氨酯輪胎，此款輪胎是我國首次通過3D打印技術，制備出標準規格的聚氨酯輪胎。
免充氣輪胎最大的優點便是安全，同時一般采用可回收材料制成，節約了能源，也有不少問題要解決比如：支撐結構不牢固極易損壞，舒適性一般，噪音大，減震效果不好，成本高等問題。
以上，便是小編整理的免充氣輪胎的相關內容，關注炭黑產業網，了解更多資訊。
推薦閱讀：
