炭黑產業網據中橡協信息會展部消息：
1.工信部發文，這些標準即日起廢止！
1月26日，工業和信息化部發布公告，經對經對石化、化工等9個行業1734項行業標準開展復審，確定《鞋類靜態防滑性能試驗方法》等1287項行業標準繼續有效，《合成生膠中防老劑含量的測定 高效液相色譜法》等360項行業標準修訂，《合成橡膠膠乳 總固物含量的測定》等87項行業標準自公告發布之日起廢止。
廢止的行業標準清單
(橡膠輪胎方向)
2.穩中向好，制品企業凈利增幅超50%
1月27日，浙江天鐵實業股份有限公司發布2021 年度業績預告，預計2021年實現凈利潤2.95億~3.12億元，同比增長50.44%~59.10%。
天鐵股份表示，受益于國家“交通強國”“都市圈、城市群”等戰略規劃，城市軌道交通作為綠色低碳出行方式獲得快速發展，同時環境噪音也越來越受關注，隨著環境噪聲污染防治法的修訂，軌交減振降噪或被納入監管，軌交減振降噪發展有望進一步加速，該公司深耕軌道結構減振降噪行業數十年，強化科技創新和協同融合，不斷擴充減振降噪產品類型，完善業務結構，主營業務取得了較好的成績，另外該公司加快發展建筑減隔震以及鋰鹽業務，經營業績持續向好。
3. 中策橡膠，宣布2022年目標！
2月11日，中策橡膠集團舉辦全國零售商直播會議。會上，中策橡膠高級副總經理葛國榮總結了2021年業績，并介紹2022年規劃。據悉，這一年，中策橡膠不含稅營業收入，達到304億，同比增長8%。
去年，中策橡膠全鋼子午胎銷量，為2255萬條，同比增長5.62%;半鋼子午胎銷量為4874萬條，增長11.89%;斜交輪胎銷量為448萬條，增長17.6%。中策橡膠提出，2022年，其全球市場全鋼胎銷售目標，為2528萬條，同比增長25%;半鋼子午胎銷售目標，為5956萬條，增長28%;斜交胎目標為620萬條，增長48%。同時，中策橡膠2022年中國區(替換市場)的銷售目標為：全鋼子午胎1180萬條，半鋼子午胎1860萬條，增長13%;斜交輪胎272萬條，增長8.9%。
4. 數據 | 2021年我國合成橡膠進出口概況
2021年1~12月，我國進口主要合成橡膠111.7萬噸，與2020年同期相比減少24萬噸，下降18%。
2021年1~12月，我國出口主要合成橡膠28.7萬噸，與2020年同期相比增加8.7萬噸，增長44%。
5. 200萬條/年輪胎項目，在江蘇奠基！
2月8日，毅獅邁特種輪胎項目奠基儀式在江蘇省灌南縣經濟開發區舉行。縣委縣政府領導和毅獅邁特種輪胎公司董事長張勝輝參加活動，并為項目奠基培土。奠基項目總投資10億元，占地120畝，建筑面積6.6萬平方米，建成后形成年產200萬條特種輪胎的生產能力，預計年產值12億元，稅收6000萬元。
6.青島雙星4.5億元增資東風輪胎
1月29日，青島雙星股份有限公司宣布，為了優化子公司雙星東風輪胎有限公司的資本結構，降低其資產負債率，擬以自有資金4.5億元人民幣，對東風輪胎增資。
增資前，東風輪胎注冊資本為5000萬元。其中，青島雙星(上市公司)認繳3000萬元，股權比例為60%;其子公司青島雙星輪胎工業有限公司認繳2000萬元，股權比例為40%。增資后，青島雙星直接持有的股權占比將升至96%。該工廠位于湖北省十堰市張灣區紅衛工業園內，年產能為150萬套商用車輪胎、500萬套乘用車輪胎。截至2021年9月30日，東風輪胎資產總額為29.01億元，凈資產7636萬元。
7.南非對華輪胎反傾銷立案調查
近日，南非國際貿易管理委員會(ITAC)(代表南部非洲聯盟-SACU，SACU包含國家為南非、博茨瓦納、納米比亞、萊索托及斯威士蘭5國)發布公告，對自中國進口的機動車用小客車輪胎和卡客車輪胎產品發起反傾銷調查。
涉案產品的南非稅號為4011.10.01、4011.10.03、4011.10.05、4011.10.07、4011.10.09、4011.20.16、4011.20.18和4011.20.26。
8.炭黑企業，2021年度盈利近5億！
1月29日，黑貓股份發布2021年度業績預告，公司預計2021年度業績同比將實現同向上升，歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為4.2億元至4.9億元。
9.萬力輪胎，擬擴產900萬條！
近日，萬力輪胎股份有限公司半鋼胎改擴建項目進行環評公示。項目總投資5.77億元，不新增占地面積。擬對現有一期、二期生產線進行升級改造，淘汰落后設備，同時適量填平補齊，在提升生產線技術水平和產品質量的同時，實現產能快速擴容提升。項目建成后新增產能900萬條/年，由目前的年產1500萬條提升到2400萬條。
10.貴州輪胎預計2021年度凈利潤約3.71億元
貴州輪胎日前發布業績預告，預計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.71億元，同比下降67.4%;對于凈利潤下滑原因，貴州輪胎解釋道，本期取得的房屋征收凈收益較上期減少約 49,000 萬元，此項為非經常性損益。
同時，報告期內受天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼簾線等輪胎主要原材料價格持續上漲等因素影響，營業成本大幅增加，加之海運費成倍上漲，國內市場競爭進一步加劇，原材料價格上漲帶來的影響不能及時完全傳導至下游，利潤空間被擠壓，盈利水平受限，導致利潤下降。
（原標題：國內行業新聞速遞（2.7-2.13））
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