炭黑產業(yè)網訊，廢輪胎熱解技術是將廢輪胎轉化為高附加值的燃料及石化產品，具有巨大的回收再利用潛能，是將廢輪胎“榨凈”的最佳手段。目前已有不少國家及企業(yè)認識到廢輪胎的污染及可利用性。
據了解，奧地利第一家輪胎熱裂解工廠是在奧地利特拉斯基爾岑的一家前Semperit輪胎廠的廠址上建立，目前工廠的建設任務已經完成，該工廠預計每年處理廢舊輪胎8000噸，主要通過裂解工藝在廢輪胎中提煉回收炭黑、油等產品。
近日，西班牙公司Greenval宣布與西班牙EPR機構TNU 達成協議將開發(fā)熱裂解工廠以解決西班牙廢輪胎回收處置難題，預計將投建四座工業(yè)裂解廠。目前該計劃正處于初步項目階段，建設成功將處理廢輪胎每年達40000噸，將達到TNU 在2020年的一半以上水平，同時使西班牙在廢輪胎裂解規(guī)模上處于歐洲領先地位，并計劃將工廠建設在靠近輪胎處理，回收和切屑廠的位置，以減少物流成本，將資源利用最大化，旨在建立促進循環(huán)經濟可持續(xù)模式。
熱裂解工廠存在的意義：
廢輪胎不僅占用土地資源，一旦失火，還會釋放一氧化碳，二氧化硫等多種致癌物質以及重金屬，嚴重影響環(huán)境，同時未來可能出現天然橡膠的供應不足等資源短缺問題，而廢輪胎熱裂解技術便可將廢輪胎實現“變廢為寶”，將廢輪胎的物質提煉出來將實現巨大的資源回收就單炭黑而言，據預測，廢輪胎提煉出的炭黑可代替三分之一(約200萬噸)的工業(yè)炭黑，并實現碳排放減少可達700萬噸。
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