長(zhǎng)期以來，車輛廣泛使用的輪胎是充氣輪胎，但在應(yīng)用中，充氣輪胎往往需要充氣、更換和補(bǔ)充輪胎，因?yàn)槿菀仔孤┖捅疲o人們的生產(chǎn)和生活帶來了極大的不便。特別是車輛高速行駛時(shí)，由于突然爆胎，會(huì)發(fā)生車毀人亡等重大交通安全事故。國內(nèi)外許多科研生產(chǎn)部門投入了大量的人力、財(cái)力和物力來解決輪胎的免充氣和安全問題，因此出現(xiàn)了免充氣輪胎。免充氣輪胎是指不利用空氣壓力實(shí)現(xiàn)減震緩沖性能的輪胎。

　　目前而言在免充氣輪胎領(lǐng)域有建樹的只有3家公司。

第一，美國國防部牽頭Resilient技術(shù)公司和美國固鉑輪胎共同開發(fā)的蜂巢輪胎，這個(gè)目前只用在部分特定的軍事特種車上，暫未民用。

第二，米其林公布了一款Uptis免充氣輪胎。不需要充氣，也不需要日常維護(hù)，出門不用擔(dān)心爆胎，給用戶帶來安全感。法國米其林輪胎開發(fā)的Tweel免充氣輪胎目前適用于工程車輛，由于一些客觀條件，暫時(shí)不適用于乘用車。

第三，日本普利司通輪胎開發(fā)的免充氣輪胎已升級(jí)為第二代，并配備在豐田小型電動(dòng)車上。基于完全可回收材料的開發(fā)，輪胎旨在應(yīng)對(duì)世界上日益嚴(yán)峻的氣候環(huán)境，但普利司通尚未計(jì)劃進(jìn)入民用市場(chǎng)。

免充氣輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)：

免充氣輪胎具有不怕扎、彈性好、耐磨、滾動(dòng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命是充氣輪胎的三倍以上。

免充氣輪胎徹底解決了傳統(tǒng)充氣輪胎漏氣爆胎的問題，適用于自行車、電動(dòng)自行車、兒童車、醫(yī)療器械車、摩托車等車輛。

免充氣輪胎的缺點(diǎn)是輪胎的噪音和舒適性有待提高。

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