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      國外行業新聞速遞(4.11-4.17)

         時間:2022-04-17 來源:中橡協信息會展部發表評論

      炭黑產業網據中橡協信息會展部消息:

      1.歐洲替換胎市場,銷量增長8.8%

      4月13日,歐洲輪胎和橡膠制造商協會(ETRMA)發布最新市場數據。由于2022年一季度經濟復蘇,在歐洲替換胎市場,除了農業輪胎外,乘用車、卡客車、摩托車輪胎的銷量同比(下同)均有增長。

      數據顯示,1-3月,歐洲乘用車胎替換銷量增長9%至6167.4萬條;卡客車胎出貨量增長10%至367.4萬條;農用胎下降7%至34.4萬條;摩托車胎增長9%至355.1萬條。其中,乘用車輪胎夏季胎增長4%,全季胎增長22%,冬季胎增長8%。

      2.印度輪胎公司正面臨原材料的巨大壓力

      近日,印度輪胎制造商 JK公司在接受印度媒體采訪時表示,由于燃料成本和橡膠價格的上漲,對該國的輪胎行業來說尤其艱難。

      JK Tyre 董事兼總裁 Arun Kumar Bajoria 表示,“在過去 40 年中,原材料價格從未遇到像最近那樣高。目前已經比我們在 3 月份看到的高出 34%,到 3 月底又增加了 4%-5%。因此,不僅是JK,而且所有輪胎制造領域的資深人士都從未見過原材料價格的如此上漲,從 39%,到40%,然后到41%。”

      3.橡膠混凝土材料可部分替代傳統混凝土

      澳大利亞研究人員聲稱已經證明了將報廢輪胎 (ELT) 中的橡膠回收材料摻入用于住宅建筑的混凝土中的有效性。據說在南澳大利亞大學 (UniSA) 進行的試驗表明,ELT 橡膠是一種經濟可行且安全的住宅建筑替代品。該研究是第一個在現場實際演示和構建新型橡膠混凝土混合物的研究。該團隊調查了在住宅建筑中使用各種碎橡膠/混凝土混合物,評估其可施工性、粘合強度、耐久性和抗彎強度。

      聯合研究員 Osama Youssf 博士報告說:“我們發現,在某些方面,具有高達 20% 的沙子替代量的鋼筋橡膠混凝土在某些方面優于傳統混凝土。性能增強包括更高的抗沖擊性、韌性和延展性、更高的阻尼比、更好的隔熱和隔音以及更輕的重量。”

      4.帝人集團納米短纖維材料將用于輪胎生產

      日本帝人集團于 4 月 11 日宣布,已開發出一種“環保”的聚酯納米短纖維,用于增強輪胎、軟管、皮帶和其他橡膠產品。帝人將于 2023 年開始生產這種纖維,預計到 2028 年 3 月結束的財年銷售額將達到 10 億日元(約合 820 萬美元)。

      5.德國大陸將在英國推出可持續輪胎

      目前,大陸集團加入新的試點項目Project TREE(Transparent Rubber Ecosystem for Earth) ,測試并實施一系列解決方案,提高天然橡膠供應鏈的透明度和可持續性,同時確保提供由“可靠來源”天然橡膠制成的輪胎。該項目在英國實施。

      大陸輪胎集團英國董事總經理塔里克?哥爾根表示,該項目完全符合公司在輪胎生產中增加使用可持續材料的目標,以及最遲在2050年達到100%可持續材料的目標,有助于采取積極措施減少對環境的影響。

      6. 普利司通在美洲的又一新舉措

      3月14日,普利司通美洲公司宣布與美國碳捕獲和轉化公司 LanzaTech 建立獨家合作伙伴關系,以解決報廢輪胎浪費問題。兩家公司將利用 LanzaTech 專有的 CCT 技術共同開發第一個專用的報廢輪胎回收工藝,為輪胎材料循環和新輪胎生產的脫碳開辟一條途徑。普利司通和 LanzaTech 將通過將報廢輪胎轉化為新材料來解決這個問題,包括探索制造不依賴石化產品的可持續合成橡膠的工藝。

      7. 新產品:液體硅橡膠提供更好的固化性能

      日前,日本信越化學公司宣布,開發了一種新的單組分液態硅橡膠 (LSR),它在室溫下通過與大氣濕度反應而固化。這種液體硅橡膠的品牌為 KCP,據稱具有“卓越的綜合特性,包括耐熱性、耐寒性、耐候性和出色的電氣性能”。目標應用包括用于電動汽車零部件、半導體和電氣/電子產品等產品的粘合劑/密封和涂層。

      信越化學補充說,無需加熱或紫外線設備意味著室溫固化 LSR 將有助于減少對環境的影響,該產品在快速硫化反應過程中會釋放環戊酮,從而迅速粘合,粘合時間約為傳統 LSR 的一半。由于固化時產生的氣味更少,安全性更高。而且,由于著火溫度很高,超過70℃,可以減少運輸和儲存過程中所需的處理時間和精力。

      8. 本田砸下2500億用于汽車電氣化

      本田汽車4月12日宣布,將在未來10年內投資400億美元(約2546.64億人民幣)用于汽車電氣化,表示在2030年之前推出30款電動汽車,并實現年產200萬輛電動汽車的產能。本田汽車也公布了電動汽車導入市場的具體計劃,主要針對北美、中國和日本三大市場。中國市場方面,將在2027年之前推出10款全新電動車型,并計劃在中國廣州和武漢建設相應的電動汽車生產線。

      此前,本田汽車在華公司一把手、中國本部長井上勝史也透露,截至2030年,本田要做到純電動汽車占到在華新車銷量的40%,混合動力車占60%。

      9.米其林PS5首發測評!結果咋樣?

      日前,外媒對225/45 R17的九款超高性能輪胎進行對比測試,其中米其林PS5是新上市的產品,其主要競爭對手固特異Eagle F1 Asymmetric 6也是新款產品。

      測試人員認為,固特異這款輪胎擁有運動型動態操控和出色的干式抓地力,干地制動最短,濕地操控圈速非常快,測試噪音最低;但缺點是低滑水阻力,舒適度一般。米其林PS5的優點是干濕條件下具有出色的抓地力,所有條件下制動距離短,測試中最高的滑水阻力,良好的滾動阻力,良好的舒適性,極具吸引力的胎側設計;缺點是胎噪一般、操控性一般和轉向不足。

      10. 割膠季提前,膠價漲上來了

      越南天然橡膠主產區即將迎來新一輪割膠季。此次割膠季預計5月份全面開割,比往年來得較早一些。3月底,越南南部國營橡膠園試割,其種植面積約占全國總種植面積的20%。4月初,民營橡膠園試割,當地雨水來得更早,開割期早于其他地區。

      開割初期,膠水干含高于50%,以做杯膠為主,收購價格居高。目前,平福區域橡膠園開始割膠,膠水開價高位,民營與國營廠收購價格差異較大。就目前物候條件來看,越南主產區將于5月初全面開割,產量逐漸增加。

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      李一
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