炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)率捷咨詢消息：
寶馬集團(tuán)是第一個(gè)使用根據(jù)生物質(zhì)平衡方法認(rèn)證的巴斯夫涂料的OEM廠商
減少化石資源和使用更多的可持續(xù)原材料，使碳足跡最小化
透明涂層和電子涂層各避免了約40%的二氧化碳排放
寶馬集團(tuán)是第一家信任根據(jù)巴斯夫的生物質(zhì)平衡方法認(rèn)證的更可持續(xù)的汽車OEM涂料的汽車制造商。寶馬集團(tuán)選擇在其位于德國(guó)萊比錫和南非羅斯林的工廠使用巴斯夫涂料的CathoGuard? 800 ReSource e-coat，并在整個(gè)歐洲使用iGloss? matt ReSource清漆。在汽車涂料中使用這些更具可持續(xù)性的產(chǎn)品版本，可以使每層涂料避免約40%的二氧化碳;這將使工廠在2030年前減少超過(guò)15,000噸的二氧化碳排放。
巴斯夫執(zhí)行董事會(huì)成員Markus Kamieth博士表示：“作為汽車行業(yè)最大的化學(xué)產(chǎn)品供應(yīng)商，我們意識(shí)到我們有責(zé)任以創(chuàng)新、生態(tài)高效的解決方案支持我們的客戶。生物量平衡方法使我們能夠在保持相同質(zhì)量的情況下，使我們的涂料解決方案更具可持續(xù)性。我們很高興寶馬集團(tuán)選擇在汽車行業(yè)發(fā)揮先鋒作用，我們的產(chǎn)品在幫助其實(shí)現(xiàn)雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”
寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的管理委員會(huì)成員Joachim Post表示：“通過(guò)減少對(duì)化石原料的使用，我們可以保護(hù)自然資源，同時(shí)降低二氧化碳排放量。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們?cè)絹?lái)越依賴我們的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性創(chuàng)新。基于可再生原材料的創(chuàng)新涂料是朝著這個(gè)方向邁出的重要一步。”
寶馬集團(tuán)在萊比錫和羅斯林的工廠平均每年生產(chǎn)約25萬(wàn)輛汽車。
作為一種對(duì)邊緣具有最佳保護(hù)作用的防腐蝕技術(shù)，CathoGuard 800電子涂料幫助數(shù)百萬(wàn)輛汽車延長(zhǎng)了使用壽命。它的生物質(zhì)平衡型產(chǎn)品CathoGuard 800 ReSource在不改變產(chǎn)品配方的情況下，為電子涂層應(yīng)用的材料效率增加了降低的碳足跡。
在巴斯夫的生物質(zhì)平衡方法中，在制造初級(jí)化學(xué)產(chǎn)品時(shí)，生物基石腦油和來(lái)自有機(jī)廢物的生物甲烷等可再生原料被用作原料，并被送入一體化生產(chǎn)。然后，生物基原材料的比例根據(jù)認(rèn)證的方法被計(jì)算分配給某些銷售產(chǎn)品。這種分配模式可與綠色電力的原則相媲美。一個(gè)獨(dú)立的認(rèn)證機(jī)構(gòu)證實(shí)了巴斯夫已經(jīng)用可再生原料取代了所銷售的生物質(zhì)平衡產(chǎn)品所需的化石資源數(shù)量。
