炭黑產業網據車轅車轍網消息，2022年5月，900以上廢舊鋼絲胎價格經歷了四月達到歷年來的峰值后，緩慢落價。日前，山東鄒平地區膠塊廠到貨報價1800元/噸左右。
從廢舊輪胎市場方面來看，五月，受疫情影響原料價格上漲，運輸費用也在上調，但下游產品的訂單需求無起色，處于有價無市的狀態，甚至于有些廠家會出現停產停工的狀態，等待價格的進一步調整。
膠粉行業是廢舊輪胎市場的主要作用區域，隨著氣溫逐日升高,下游產品行業即將進入淡季，生產廠家紛紛表示，由于成本投入大，其膠粉利潤空間極為有限，再生膠行業出貨緩慢，企業開工低位，業內預計，短期內廢舊輪胎市場或許有繼續下行可能。
不過，目前國內再生橡膠產業鏈日趨完整，集廢舊輪胎回收、膠粉、再生膠于一體;國家政策鼓勵，行業標準化、正規化提升;設備不斷升級，除塵、除噪音等設備完善，綠色發展，行業未來市場機遇廣闊。
2022年以來，國內接連上馬了大批廢舊輪胎項目，前不久，安徽省六安市霍邱縣康莊大道物資再生資源利用有限公司“年處理8萬噸廢舊輪胎項目”獲得批復;海南鑫錦再生資源利用有限公司投建的“廢舊輪胎綜合利用項目”已完成總工程量的60%;吳川市振業橡膠廠“年處理2.5萬噸廢舊輪胎生產橡膠粉建設項目”獲得批復……
同時，由于企業較多，競爭激烈，價格上漲難度較大;成本投入較大，且原料成本高，部分膠粉廠家表示利潤空間有限。
