炭黑產業網據車轅車轍訊：日前，進入6月全鋼胎市場迎來曙光，與此同時，隨著上海汽車業的全面復工復產及政府救市措施的實施，乘用車胎市場，尤其是配套市場將回歸正軌。
5月乘用車銷量穩步提升
上海疫情爆發以來，對長三角汽車產業鏈公司造成重大影響，而整車廠所受的影響不僅局限于東北和長三角，全國汽車生產基地不同程度受到零部件和物流的制約，導致批發損失更大。
隨著5月復工進度和產能利用率逐漸提升，據乘聯會數據，5月16-22日，乘用車零售29.6萬輛，同比下降6%，環比上周增長29%，較上月同期增長47%;乘用車批發28.7萬輛，較上月同期增長87%。
此外，近兩日多家車企發布5月產銷情況，銷量環比均呈上升態勢，其中理想、哪吒、小鵬、零跑、小康股份單月銷量均破萬，且理想、零跑、小康股份新能源汽車交付已恢復到3月份水平。
可見，乘用車銷量正在穩步提升中，隨著上海全面復工復產，汽車業正漸漸回歸正軌，對配套輪胎市場的影響也在一步步解除。
600億救市金，增量200萬輛
近日，財政部、稅務總局發布關于減征部分乘用車車輛購置稅的通知，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
600億乘用車購置稅減半措施，將促進生產端盡快恢復增長到正常軌道，乘聯會預計，按照這個政策的效果，會增量200萬輛，推動全年國內零售達到2100萬輛的規模，增長約4%。
上海汽車產能6月恢復常態
日前，記者從上海本地多家車企、汽配公司方面了解到，相關企業已為6月1日后全面恢復常態化生產和運營做好了充分準備。多家受訪企業均表示，6月產能預計能夠重回常態，順利實現全方位復蘇。
上汽集團方面對記者表示，目前整體產能已恢復到滿產時的8成左右。斯拉上海工廠產能進一步提升，6月的產能有望全面恢復到疫情前的正常水平。
此外，多家上海汽配行業上市公司均表示，預計6月后公司的生產基本恢復至常態，對后續的經營業績較有信心。
小編說：由于原材料價格、運輸成本等的上漲，配套輪胎市場相比替換市場，價格沒有上漲空間，再加上需求收縮，配套占比較大的輪胎制造商前兩個月遭受的壓力可想而知。隨著汽車業的全面復蘇，配套輪胎在銷量上將有明顯提升。
