炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎國(guó)際視角消息，“十元”時(shí)代：6月14日，國(guó)內(nèi)成品油即將迎來(lái)，今年的“第11輪”調(diào)整

本年度的第11次油價(jià)調(diào)整將在下周二(6月14日)晚24時(shí)進(jìn)行。截至6月10日是調(diào)價(jià)周期內(nèi)的第8個(gè)工作日，在此調(diào)整區(qū)間內(nèi)，國(guó)際油價(jià)不斷刷新新高。預(yù)測(cè)6月14日24時(shí)油價(jià)上調(diào)320元/噸左右，折算為上調(diào)0.25元/升左右，按一箱50升92號(hào)汽油計(jì)算，加滿一箱油，將多花13元左右。事實(shí)上，在6月14日調(diào)整前，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)已經(jīng)歷了10次成品油價(jià)格調(diào)整，呈現(xiàn)出“9漲1跌”的趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽、柴油每噸已累計(jì)分別上漲了2330元和2245元，這也意味著，一輛50升油箱的私家車目前加滿一箱油要比年初多花93元。這也意味著95號(hào)汽油離10元關(guān)口越來(lái)越近了。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，如果在本輪國(guó)內(nèi)剩余的計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)仍不能出現(xiàn)大幅下跌的趨勢(shì)，本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)將繼續(xù)大概率上調(diào)，也將成為年內(nèi)的第10次上漲，國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油油價(jià)或?qū)⑦M(jìn)入“十元”時(shí)代。

天然膠：5月份滬膠價(jià)格探底回升，在疫情防控前景向好的預(yù)期下，天膠利空壓力減輕。

5月上海地區(qū)汽車零部件及整車生產(chǎn)企業(yè)紛紛復(fù)工復(fù)產(chǎn)，且市場(chǎng)人士認(rèn)為自5月中旬之后各地物流運(yùn)輸受阻的情況會(huì)有緩解。此外，國(guó)家及地方政府近期紛紛出臺(tái)相關(guān)政策來(lái)刺激汽車消費(fèi)，當(dāng)中包括放寬汽車限購(gòu)、減征購(gòu)置稅、發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼等。

而且，人民幣匯率貶值對(duì)于輪胎出口有利，待生產(chǎn)企業(yè)成品庫(kù)存順利消化后開(kāi)工率將進(jìn)一步提升。還有，美聯(lián)儲(chǔ)加息對(duì)于商品市場(chǎng)的利空影響在減弱。雖然東南亞主產(chǎn)區(qū)開(kāi)割后新膠供應(yīng)將會(huì)增長(zhǎng)，但國(guó)內(nèi)天膠庫(kù)存長(zhǎng)期處于近年來(lái)偏低水平，按以往規(guī)律推測(cè)今年進(jìn)一步累庫(kù)空間有限。

未來(lái)天膠供需形勢(shì)有望向利多方面轉(zhuǎn)化，6月滬膠(RU)可能會(huì)挑戰(zhàn)14000元關(guān)口，NR或許在12000元上方存在阻力。天膠生產(chǎn)企業(yè)可等待膠價(jià)反彈之后順價(jià)銷售。

輪胎漲價(jià)

       對(duì)于現(xiàn)在的輪胎行情來(lái)說(shuō)并不是很樂(lè)觀，對(duì)比5月份來(lái)說(shuō)6月份的輪胎市場(chǎng)已經(jīng)有所回暖，但是整體情況還是有些疲軟。面對(duì)相對(duì)疲軟的市場(chǎng)輪胎工廠依舊漲價(jià)，更多是無(wú)奈的漲價(jià)。對(duì)于現(xiàn)在的原材料價(jià)格不斷上漲，油價(jià)的不斷上漲等等，這些都是誘導(dǎo)輪胎漲價(jià)的主要原因。

因此，現(xiàn)在的輪胎漲價(jià)對(duì)于市場(chǎng)的需求來(lái)說(shuō)是矛盾的，但是現(xiàn)在的輪胎成本的上漲和輪胎工廠的利潤(rùn)又是矛盾的。在這兩種矛盾下，輪胎工廠的主動(dòng)漲價(jià)會(huì)變?nèi)酰菨q價(jià)將成為不爭(zhēng)的事實(shí)。