炭黑產業網據車轅車轍網消息，2022年6月11日，山東省工業和信息化廳、發展改革委、生態環境廳、應急管理廳、市場監督管理局、能源局聯合印發《2022年山東省利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作方案》的通知，依法依規推動落后產能關停退出。

工作方案總體要求是，按照“三個堅決”行動方案工作部署，進一步完善能耗、環保、質量、安全、技術等綜合標準體系，實施強制性標準和嚴格開展常態化執法，加快推動落后產能依法依規關停退出。具體如下：

依法關停退出能耗不達標企業

聚焦重點行業，聯合開展重點行業能耗限額標準執行情況節能監察，完成國家下達的工業專項節能監察任務，實現高耗能行業重點企業、重點用能設備企業節能監察全覆蓋。

嚴格執行節約能源法，對達不到強制性能耗限額標準要求的產能，在6個月內整改;確需延長整改期限的，可提出不超過3個月的延期申請;逾期未整改或經整改仍未達標的，要依法關停退出。

嚴格執行環保法律法規

環保方面，重點工作是深入實施新一輪“四減四增”三年行動。出臺碳排放減量替代辦法，嚴格執行“五個減量替代”，做實“三線一單”分區管控，堅決遏制“兩高”項目盲目發展。

并加強智慧環保監管，嚴格執行環境保護法律法規。對超過大氣和水等污染物排放標準排污、違反固體廢物管理法律法規，以及超過重點污染物總量控制指標排污的企業，責令采取限制生產、停產整治等措施;情節嚴重的，報經有批準權的人民政府批準，責令停業、關閉。

根據企業環境違法違規行為信息，對企業環境信用進行評價，向社會公開評價結果，對黃色和黑色標識企業實施部門聯合懲戒。

依法處理質量、安全生產違法行為

在質量方面，嚴格生產許可證管理，對不符合工業產品生產許可實施細則及產業政策要求的企業，一律不予許可。

并嚴格執行產品質量法，對相關產品質量達不到強制性標準要求的，依法查處并責令停產整改;在6個月內未整改或經整改仍未達標的，報經有批準權的人民政府依法關停退出。

安全方面，扎實開展安全生產大檢查，依法處理安全生產違法行為。

整合退出小規模輪胎廠

在技術方面，盯緊嚴控16個“兩高”行業，摸清產能底數、強化監管，堅決遏制“兩高”項目違規新增產能。

其中輪胎行業：年產能120萬條以下的全鋼子午胎(工程輪胎、航空輪胎、寬斷面無內胎除外)、500萬條以下的半鋼子午胎(缺氣保用輪胎、賽車胎高端產品、超低斷面輪胎除外)企業全部整合退出。

根據2021年4月山東省印發的《全省落實“三個堅決”行動方案(2021—2022年)》

涉及到的企業共計18家，其中全鋼胎企業8家，共計產能556萬條;半鋼胎企業10家，共計產能3117萬條。具體如下：

2021年11月，山東省工業和信息化廳印發《山東省化工產業“十四五”發展規劃》，對“十四五”期間輪胎行業產量目標以及產業提升目標作出具體指導。

該項工作由省發展改革、工業和信息化部門按職責分工負責，并將狠抓傳統產業改造升級，依法關停落后工藝裝備，具備拆除條件的應立即拆除;暫不具備拆除條件的，應立即斷水、斷電，拆除動力裝置，封存主體設備(生產線)，企業向社會公開承諾不再恢復生產。

工作進度明確

本次工作方案制定了明確的工作進度，包括2022年上半年完成工作部署，研究制定本地工作計劃，明確年度重點任務、時間節點、工作措施和責任部門。

2022年全年為推進實施階段，到2022年12月對工作推進情況匯總整理，2023年1月總結上報，省工業和信息化廳于2023年1月底前會同省發展改革委、省能源局，報經省人民政府同意后上報工業和信息化部等部委。

本次方案將加快推進山東落后輪胎產能的退出，目前這些工作正在開展中，相信今年將有一大批小規模輪胎廠被整合淘汰!