炭黑產業網據環球網消息，當前的海洋防污涂料在實際應用中，漆膜中的防污劑重金屬離子會逐漸滲出，對海洋環境造成極大污染。為滿足“綠色化工”這一發展理念，發展綠色環保型海洋涂料成為今后的技術主流，對此，廣州大學化學化工學院學生柏仕林帶領的冠騰團隊把實驗室產品從實驗“帶”出來創業，致力于打造基于復合有機硅材料的高性能金屬防護涂料，產品著力于以環保的方式解決金屬在多種惡劣環境中的長效防護問題，適用對象包括船舶、機械、工程建筑等多類關鍵平臺與設備的防腐與防生物吸附，產品兼具高性能、成本經濟與節能環保等特點。
隨著時代發展、科技的進步及涂料行業對VOC(揮發性有機化合物)的限制，發展無毒環保型涂料成為今后的主流方向。受益于全球造船產業正在向東亞地區的大規模集中，我國船舶制造、海洋經濟等產業正在不斷發展壯大，現如今，我國已經是最大的船舶生產國之一，海洋涂料產銷量不斷增加，市場規模不斷擴大。
在這得天獨厚的機遇下，柏仕林向指導老師汪黎明教授提出了發展新型海洋涂料這一大膽想法，汪黎明教授聽后，便向他介紹一個學術前沿方向——基于惰性有機硅體系的新型復合有機硅防腐防污涂料的技術現狀及發展前景。在指導老師的鼓勵和支持下，柏仕林決定以這個方向為出發點，不斷查閱海洋涂料相關資料和進行系統的市場調研，通過對復合分子體系的巧妙設計，對原材料的高效篩選、匹配和系統的反應工程優化，經過幾千次實驗測試以及不斷的升級改進，最終打造出新型環保且價格低廉的高黏附性復合有機硅金屬雙防涂料，該涂料的成功研發有力地響應了新時代環保型高性能涂料的市場需求。
四年的不懈探索致力于研發新型有機硅防腐防污涂料，“傳統的船舶防護措施是在船舶底部先涂一層底漆，然后再在防腐涂層上涂一到兩層防護涂層以達到防腐和防污的目的。但由于傳統樹脂材料本質上仍然是親脂的，因而并不具備防污性能，易造成表面上海洋生物的大量吸附，進而導致涂層的大面積脫落和防腐防污性能的失效，最終致使船體金屬的快速腐蝕，給平臺的運行帶來巨大的安全隱患。
為了解決這個問題，當前的技術普遍在涂層基材中添加金屬離子，例如硫氰酸亞銅，通過離子的毒害作用來防止海洋生物的持久吸附。顯而易見，這種“給海洋生物下毒”的解決方案會造成一定的海洋污染，且金屬離子在海洋中可較快釋放，因此該類技術不僅存在環境的危害也存在持久性有限的不足。在此情況下，我們希望能研發一款防腐防污性能好、無毒環保且能廣泛適用于工業金屬防護行業領域的新型有機硅涂料，以有效解決行業痛點。”
“經過不懈的實驗探索和技術創新，我們冠騰涂料團隊終于完成了基于復合有機硅的高性能金屬防護涂料的制備以及產業化測試。”柏仕林介紹，他們通過有機硅和碳基樹脂之間的復合制成新型海洋涂料，并解決了有機硅組分與常規碳基聚合物之間相容性差的關鍵技術挑戰，站到了雙防技術的前沿，通過可控反應制備出微結構可調的復合有機硅防護涂層，可適用于在多種不同的應用場景中對金屬材料進行持久且高效的保護。
柏仕林說，他們研發的復合有機硅涂料表面能低、憎水性強、結構極其穩定，可在海水中長期浸泡而不發生形態變化。與普通防污涂料相比，復合有機硅涂料粘接更牢固、表面能更低、涂膜表面更光滑、污損生物更難附著、防腐與防污效果更好。并且，該產品最突出的優點是涂料與金屬基材之間的結合更牢固，且工藝簡單，無需多次反復涂覆，極大地簡化了工藝流程，顯著地降低了施工的人力與時間成本。在環境方面，本團隊的復合有機硅涂料無毒環保，通過降低污損生物與基材的附著強度，利用流水沖刷，使得污損能夠輕易去除，避免向海洋環境釋放有毒物質，通過物理防污效應持續發揮雙防作用，符合未來綠色化工的發展趨勢。
冠騰負責人柏仕林的綜測成績位于專業第2(2/149)，已經申請了6件國家發明專利，其中2件為第一發明人，1件基于復合有機硅涂料的發明專利即將授權，發表1篇SCI論文，其中第一作者SCI論文即將完成，獲得大學生創新訓練項目國家級立項、一等獎學金、優秀學生稱號、創業達人稱號、優秀畢業生稱號等國家級、省級和校級榮譽獎項40余項。
