炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，根據(jù) Reportlinker.com 的數(shù)據(jù)，預計炭黑市場在預測期間(2022-2027年)的年復合增長率將超過 2%。由于2020年上半年新冠疫情的爆發(fā)，輪胎和橡膠行業(yè)受到了重大影響。
輪胎和工業(yè)橡膠制品板塊是炭黑市場最大的應用板塊，占市場份額的80%以上，炭黑在汽車輪胎中用作填充劑和補強劑。
根據(jù)
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的數(shù)據(jù)，2020年全球輪胎行業(yè)的產(chǎn)量達到了14.98億條，比2019年下降11.5%。此外，預計到2023年，全球輪胎行業(yè)的總產(chǎn)量將達到18.13億條。除輪胎外，各種模壓和擠壓工業(yè)橡膠制品也需要炭黑，例如輸送帶、墊圈、空氣彈簧、隔振裝置和軟管等，它在此類產(chǎn)品中提供抗彎強度。
在橡膠工業(yè)中，炭黑主要用作填充劑以達到增強效果，例如改變模量或拉伸強度。在橡膠基粘合劑、密封劑和涂料中，它用于增強產(chǎn)品的分子間或內(nèi)聚力并賦予其導電性。根據(jù)天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會的數(shù)據(jù)，2021 年世界天然橡膠 (NR) 需求預計將同比增長 9.3% 至 1410 萬噸。
中國在世界炭黑產(chǎn)能和產(chǎn)量中的占比較高，中國若出現(xiàn)任何供需失衡都會影響國內(nèi)企業(yè)的市場份額和業(yè)績。另一方面，中國主要通過炭黑油 (CBO)/煤焦油途徑生產(chǎn)炭黑，其定價高于 CBFS。 此外，由于中國對環(huán)保的日益重視，所以炭黑成本有所上升。
中國貢獻了全球近 33% 的炭黑產(chǎn)能，2019 年的產(chǎn)量接近 570 萬噸。中國也是全球最大的炭黑出口國，主要的炭黑原料是煤焦油，其他炭黑原料包括油漿和乙烯焦油。炭黑市場比較整合，排名前 10 位的企業(yè)占據(jù)了超過 61% 的市場份額。炭黑市場的主要公司包括(排名不分先后)：卡博特公司、博拉炭黑、歐勵隆工程炭、江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰尽|海炭素和中國合成橡膠股份有限公司等。
