炭黑產業網據大眾日報消息，發展循環經濟，積厚發展“本錢”。上半年，董家口經濟區實現工業總產值279億元;完成全口徑稅收17.7億元，同比增長84%。

實體經濟是發展的本錢，更是展現經濟韌性的“晴雨表”。

讓我們看一組數據：投資過百億元項目7個;年產值過百億企業2家、過十億企業8家;青島先進制造業產業鏈“鏈主”企業4家;今年上半年，經濟區實現工業總產值279億元，同比增長32%;完成全口徑稅收17.7億元，同比增長84%……這是青島董家口經濟區的實體經濟“賬本”。

董家口經濟區位于青島版圖的西翼，承擔著“打造青島產業經濟發展的重要一極”的使命。這里被人們所熟知，還要從港口說起。

8月4日，來自巴西的40萬噸級礦石運輸船“撒哈姆”號正在山東港口青島港董家口碼頭靠泊卸貨。“這艘船靠泊的就是全球首個40萬噸礦石碼頭，截至目前，累計接卸大船270余艘次，碼頭累計作業量達到2億多噸。”山東港口青島港董礦公司副總經理王濤告訴記者。

依托港口，董家口經濟區形成了高端化工和先進高分子及金屬材料兩大主導產業。眼下，金能新材料與氫能源綜合利用項目二期正在加緊施工，目前土建已經完成約70%，預計明年年底建成。“項目一期二期主要建設年產48萬噸綠色炭黑、180萬噸丙烷脫氫、200萬噸高性能聚丙烯等裝置，目前一期已經投產。”金能化學(青島)有限公司外事辦主任甘紹龍介紹，該項目是省重點項目，由金能化學投資203億元建設。

“大塊頭”有大效應。圍繞這些項目，董家口經濟區建立產業鏈定向招商圖譜，初步形成了以海灣化學、金能化學、國橡中心和益凱新材料四個重點項目為龍頭的乙烯、丙烯、碳四(含橡膠)三條化工產業鏈和高端專用化學品板塊，十余種產品卡位入鏈，找到各自的上下游。

強大的產業黏性還體現在跨產業鏈的聚合上。比如，董家口經濟區內的聚烯烴成核劑項目生產出來的成核劑可以供給金能化學使用，青島特鋼的優勢產品鋼簾線，可以直供給園區內的輪胎制造企業雙星輪胎來使用。“企業間的獲客、運輸成本大大降低，實現了經濟效益的最大化，同時也會吸引更多上下游企業進入，進而形成一個大化工產業集群。”董家口經濟區經濟發展部部長杜軍表示。

大化工往往伴隨著高污染，這是人們的普遍印象。然而，在董家口，檢測數據顯示，2021年，當地污水排放優于國家城鎮一級A標準，空氣優良率達到80%，空氣質量全面達到國家二級標準。

改變的密鑰就是循環經濟。作為國家級循環經濟示范區，董家口按照“減量化、再利用、資源化”，構建行業(組團)內部、產業間、組團間和公用設施四大循環經濟體系。充分發揮減少資源消耗和降碳的協同作用，實現從原材料到產品、副產品、廢氣、廢水、廢渣等“吃干榨凈”。

經濟“本錢”、生態“本錢”加速積累的同時，董家口的創新“錢袋子”也鼓了起來。

近年來，董家口經濟區與中國石油大學(華東)、山東科技大學、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心等高校、實驗室建立校企產學研合作機制，搭建校地高端化工、新材料合作平臺，培育創新發展動能。

依托于國家橡膠與輪胎工程技術研究中心的益凱新材料有限公司，顛覆了橡膠行業百年以來一直沿用的橡膠與填料物理干法混煉方式。“行業內有一個多年無法打破的‘魔鬼三角’定律，即輪胎的滾動阻力、抗濕滑性能、耐磨性能三個指標不可能同時改善。”公司市場部相關負責人介紹，“我們生產的EVEC膠則打破了這一定律。”目前，該公司建設的全球首條1萬噸化學煉膠裝置已經投產，項目二期6萬噸裝置也已經完成工程建設，待驗收后即可投產。

董家口經濟區始終堅持“管委會+平臺公司”的市場化運營模式，由平臺公司董家口發展集團承擔園區開發運營功能。“集團正在加速構建以‘四新經濟’為引領的現代產業體系，持續招引多功能化工新材料、氫能源綜合利用等一批戰略性新興項目。”董家口發展集團董事長張棟國介紹。