炭黑產業網據輪胎商業消息，2022年9月底，廢舊輪胎價格再創新高。中國再生膠網訊息顯示，9月29日，多個地區的廢舊輪胎收購價已突破每噸2000元。

最高收購價2300

根據中國再生膠網消息顯示，2022年9月29日山東多地900以上廢輪胎口圈報價突破2200元/噸大關。其中，淄博地區廢舊輪胎口圈收購價格最高，每噸達到2310元左右。據悉，山東地區廢舊輪胎口圈每噸2000元以上的價格已經了至少持續了2個月之久。

事實上不僅是廢舊輪胎口圈價格，廢舊輪胎的收購價格也多升至了1500元每噸之上。同樣是根據中國再生膠網統計數據顯示，9月21日，鄒平地區的900以上廢舊大鋼絲胎市場已到達了1920元/噸左右，如果一直升溫，預計年底山東地區的廢舊輪胎收購價格有望突破2000元每噸。此外，南京、廣州地區的900以上廢舊大鋼絲胎市場最新報價也升至每噸1500元以上;焦作地區900以上廢舊大鋼絲胎市場最新報價在1600元/噸左右。

從收購價格差異可以看出，輪胎廠分布較密集的地區，廢舊輪胎的需求正在不斷增加。這意味著，今年長達數月的廢舊輪胎收購價格的猛漲不僅與輪胎銷售市場的行情相關，也與廢舊輪胎需求上漲密不可分。

　　供應量下降

2022年9月之前，國內大車胎替換需求幾乎跌至近5年低谷。一方面，去年新車上市截斷了部分輪胎替換需求;另一方面，今年二三季度物流行情低落也讓輪胎替換需求執行面臨較大挑戰。無替換需求也意味著廢舊輪胎的收購量降低——收購難度的增加所帶來的“供不應求”，讓廢舊輪胎價格自6月底的1800元/噸，一路上漲了20%左右。不過隨著9月，物流景氣度不斷上升以及房地產項目開工率增加，輪胎行駛里程的上升也會給替換生意帶來更多機會，廢舊輪胎供應有望加大。

這是否意味著廢舊輪胎價格即將降溫?恐怕未必如此。畢竟決定廢舊輪胎價格起伏的還有需求端。

需求端上升

由于廢舊輪胎的熱裂解產物中有炭黑等當下高價格產品，因此對于廢舊輪胎需求的熱度高居不下。加之，今年不少輪胎廠增加或擴大了廢舊輪胎循環利用項目，進一步增加了對廢舊輪胎的需求。

據中國輪胎循環利用協會官網顯示，中國輪胎循環利用協會輪胎翻新分會秘書處對全國16個省(區、市)的36家輪胎翻新會員企業2021年生產經營情況開展了抽樣調查統計工作。據統計，2021年36家企業年設計產能合計已達205.7萬條。

而今年，隨著輪胎行業循環利用項目進一步增加，國內循環利用項目對于廢舊輪胎的需求將會繼續增加。因此，即使上游供應增加，在不斷擴增的廢舊輪胎需求之下，其價格也很難有所下降。這也意味著，隨著替換需求的上升，除了正常的替換需求可以帶給店內更多的收入外，替換下來的廢舊輪胎也將有益于門店收入的增多——至少現在，每條廢舊輪胎的售價已經接近200元。

      （原標題：廢舊輪胎價格暴漲）