炭黑產業網據飼料快訊消息，最近養殖戶或多或少有些煩心，一邊是豬價自10月下旬后開啟下降走勢，一邊則是飼料價格則延續上漲，留給養殖戶的利潤自然也在減少。有行業人士計算，一頭豬要長到300斤，大概需要吃800斤左右的飼料。在非洲豬瘟之前，一斤飼料的成本只要1.5元左右，而現在卻漲到了將近2元，這樣算下來，飼料漲價后每頭豬光飼料費就比兩年前貴了近500元。

油廠再掀停機潮

近日，部分地區油廠由于出現缺豆的情況，導致不得不停機，也導致豆粕現貨一貨難求，渠道和終端庫存都處于歷史低位，部分飼料廠已經出現斷貨停機的局面。

早在今年9月底，各地油廠就遭到一次停機局面，當時主要是因為大豆供應不足、國慶長假放假以及電廠檢修而出現大范圍的停機，導致只有少數的時間段內能夠正常開機壓榨。

但是本次停機的原因則只有一個——缺豆。

豆粕價格再次上漲

據我的鋼鐵網報道，豆粕期貨多個合約連續上漲，其中豆粕M2301突破4200點關口，是有較強基本面利多因素支撐。主要聚焦在進口大豆成本居高不下，盤面榨利依舊虧損，12-1月船期采購進度仍舊偏慢;并且目前國內豆粕供給保持偏緊態勢，豆粕庫存處于歷史同期低位，超高的豆粕現貨基差有利于期價朝著上漲實現期現回歸。具體來看，主要有以下幾個利多因素。

其一：影響進口大豆成本的主要因素價格未見下跌，相反多數出現上漲局面。據Mysteel農產品數據顯示，9月30日進口大豆11-12月船期到港成本在5055-5189元/噸，11月1日進口大豆11-12月船期到港成本則在5478-5576元/噸。

其二：國內豆粕市場供給仍然偏緊，豆粕庫存持續走低，庫存跌至歷史同期最低水平。據Mysteel農產品數據顯示，上周(10月22日至10月28日)111家油廠大豆實際壓榨量為167.74萬噸，開機率為58.3%。預計本周(10月29日至11月4日)國內油廠開機率小幅下降，油廠大豆壓榨量預計157.93萬噸，開機率為54.89%。這意味著11月初國內豆粕供給仍舊處于相對偏低的局面，作為對比，2020和2021年同期周度壓榨量為203萬噸和207萬噸。

玉米價格震蕩上漲

除了豆粕價格再次上漲之外，玉米價格也可能步入上漲行列。

Mysteel玉米團隊調研數據顯示，10月底北方四港玉米庫存共計189萬噸，環比減少25.9萬噸，同比減少62萬噸;9月北方四港下海量共計92.2萬噸，環比減少19.9萬噸，同比增加49.5萬噸。廣東港內貿玉米庫存共計40.9萬噸，環比增加12.9萬噸。按平均12萬噸/周的走貨速度，夠珠三角周邊飼料養殖企業使用三周左右。南方內陸大型飼料飼料能量原料頭寸普遍在40天左右。中小型飼料企業庫存一個月左右。從目前的飼料企業谷物庫存來看，用量最大的仍是國產玉米。進入11月份，傳統飼料養殖需求旺季，南方飼料企業對內貿剛性需求將放大。

11月份深加工消費或將繼續回升。據Mysteel農產品統計，10月份全國主要126家玉米深加工企業(含69家淀粉、35家酒精及22家氨基酸企業)共消費玉米425.9萬噸，月環比增加45.5萬噸;與去年同比增加18.9萬噸。10月份新季潮糧上市，部分停機企業陸續開庫，玉米深加工消費有所恢復。進入11月份，傳統消費旺季，預計深加工企業消費或繼續回升，價格也將震蕩上漲。

各大飼料企業再次漲價

由于近期豆粕、魚粉、豆油等原料價格大幅上漲，導致飼料成本急劇上升。為保證飼料產品質量，11月1日，新希望、雙胞胎、通威、海大、傲農、特驅、金銀卡、佑旺等眾多飼料企業再次宣布漲價，漲幅在50~500元/噸，并且有企業宣布不接受預訂、預付款.....

(原標題：重磅！油廠再掀停機潮，部分飼料廠已斷貨？不止漲價，飼料企業已不接受預定！)