炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，11月14日，隨著東洋輪胎2022年前三個(gè)季度財(cái)報(bào)的出臺(tái)，日本4家輪胎公司今年前三個(gè)季度的輪胎收入及利潤(rùn)均已公布，見(jiàn)表1。

日本4家輪胎公司前9個(gè)月的輪胎銷(xiāo)售收入合計(jì)超過(guò)人民幣2224億元。從收入增長(zhǎng)看，住友橡膠輪胎收入增加的比例是最低的。

普利司通還在財(cái)務(wù)報(bào)表中公布了公司輪胎分品種的收入及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，見(jiàn)表2。

普利司通作為日本輪胎公司的佼佼者，2022年前9個(gè)月銷(xiāo)售與利潤(rùn)都呈現(xiàn)出正增長(zhǎng)，非公路輪胎的利潤(rùn)增長(zhǎng)更是高達(dá)69%。普利司通是日本4家輪胎公司中唯一一家營(yíng)業(yè)利潤(rùn)呈現(xiàn)正增長(zhǎng)的公司。為此，公司整體調(diào)高了2022年全年的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。

住友橡膠在今年前9個(gè)月，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅度下滑，輪胎部門(mén)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是下跌85%，也是4家公司中利潤(rùn)最低的公司。住友在今年一季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)105億日元，第二季度和第三季度都分別出現(xiàn)了28億日元和43億日元的虧損。

分析住友虧損的原因：1-9月輪胎價(jià)格上漲帶來(lái)了508億日元的收入增長(zhǎng)，銷(xiāo)量增加帶來(lái)242億日元收入增加，而原材料成本多支出554億日元，能源成本多支出93億日元，加上運(yùn)輸成本增加239億日元，以及固定支出和管理費(fèi)用增加53億日元，收入的增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能抵消成本的增長(zhǎng)，造成公司利潤(rùn)大幅度下滑。

從橫濱橡膠公司的輪胎收入看，大尺寸輪胎及非公路輪胎銷(xiāo)售成了銷(xiāo)售亮點(diǎn)，收購(gòu)印度ATG輪胎公司后，近幾年非公路輪胎銷(xiāo)售一直呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，1-9月非公路輪胎收入占總收入的22%，非公路輪胎收入比去年同期增長(zhǎng)57%，而非公路輪胎的銷(xiāo)售利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近59%，高居所有輪胎產(chǎn)品之首。

東洋輪胎公司今年前三個(gè)季度銷(xiāo)售收入創(chuàng)歷史新高，所有地區(qū)的銷(xiāo)售額都有所增長(zhǎng)，北美地區(qū)的銷(xiāo)售額更是增長(zhǎng)了35%。但公司表示，其美國(guó)工廠的產(chǎn)品組合惡化，導(dǎo)致該工廠的利用率降低，這是造成公司利潤(rùn)下滑的主要原因之一。

      （原標(biāo)題：日本四家輪胎巨頭財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)帶來(lái)的啟示）