炭黑產業網據中國橡膠信息貿易網消息，據外媒報道，2022年12月美國新車銷量可能會提升，并且在接下來的一年中繼續反彈，原因是汽車產量的恢復速度將超過通貨膨脹和利率上升帶來的不利影響。
過去兩年來，半導體供應短缺問題導致汽車產量一直處于低谷，新車庫存非常緊張。但是，隨著工廠再次加快生產步伐，2023年可供消費者購買的汽車數量將提升，盡管車企將不得不通過降價來抵消不斷上升的利率帶來的影響。通用首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在去年12月舉行的一次活動上表示：“我們觀察到，消費者對我們車輛的需求依然強勁，但是我們也發現，車輛平均交易價格已經開始了回落。”
2023年，美國汽車銷量預計將增加100多萬輛，至1,500萬輛左右。這一水平低于此前1,600萬至1,700萬輛的銷量，但是也預示著，汽車行業將能夠承受今年預期中的經濟壓力。博拉表示：“我們正在為行業大約1,500萬輛銷量水平進行規劃，但是我們在此基礎上，也會有加減的應急計劃。”
據研究機構Cox Automotive稱，由于庫存量持續改善，2022年12月份美國新車零售量可能同比增長4%，至127萬輛。但是，這仍然沒有達到12月份典型的150萬輛水平，因為通常情況下，車企在12月份會舉辦各種年終銷售活動以達到其年度銷量目標。
2022年美國的汽車總銷量可能將低于1,400萬輛，達到自2011年以來的最低值，當時美國正在努力擺脫經濟大衰退的深淵。
通貨膨脹和利率上漲正在讓一部分消費者放棄購車計劃。與此同時，二手車的價格也在下降，而許多消費者在購買新車的時候，都會將此前的二手車殘值作為貨幣使用。
（原標題：2022年美國汽車銷量或跌至2011年來新低）
