【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月14日消息，面對(duì)日益激烈的全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)近日發(fā)出呼吁，希望制定一項(xiàng)“強(qiáng)有力的歐洲工業(yè)戰(zhàn)略”以提升歐洲汽車工業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。然而，歐盟委員會(huì)近日的一項(xiàng)決定引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，歐盟已決定對(duì)中國(guó)制造的進(jìn)口電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，最高稅率達(dá)到38%，這一決定將于7月4日正式生效。
該臨時(shí)關(guān)稅是基于去年展開的反補(bǔ)貼調(diào)查的初步結(jié)果而定的。對(duì)此，ACEA表示，盡管理解并尊重歐盟的決定，但強(qiáng)調(diào)自由和公平的貿(mào)易對(duì)于創(chuàng)造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的歐洲汽車工業(yè)至關(guān)重要。ACEA進(jìn)一步指出，此舉并非針對(duì)特定國(guó)家，而是為了維護(hù)“自由和公平貿(mào)易”，并確保“所有競(jìng)爭(zhēng)者的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境”。
然而，對(duì)于歐盟的這一舉措，各成員國(guó)的反應(yīng)并不一致。挪威就明確表示不會(huì)跟隨歐盟的行動(dòng)。據(jù)挪威國(guó)家廣播電臺(tái)12日?qǐng)?bào)道，挪威財(cái)政大臣韋杜姆在接受媒體采訪時(shí)指出，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅“與本屆政府既無關(guān)系，也不可取”。
挪威作為全球電動(dòng)汽車滲透率最高的國(guó)家之一，電動(dòng)汽車在該國(guó)新車銷售中占據(jù)主導(dǎo)地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年挪威電動(dòng)車在新車銷售中占比高達(dá)82.4%，并且有望在今年年底或2025年初超過汽油車。中國(guó)電動(dòng)汽車品牌在挪威市場(chǎng)也占有一定的份額，據(jù)挪威公路聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，超過12%的進(jìn)口到挪威的電動(dòng)汽車是由中國(guó)品牌制造。
針對(duì)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁披露，中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人表示強(qiáng)烈不滿和高度關(guān)切，認(rèn)為歐方罔顧事實(shí)和世貿(mào)組織規(guī)則，無視中方多次強(qiáng)烈反對(duì)，對(duì)此舉表示堅(jiān)決反對(duì)。同時(shí)，中國(guó)產(chǎn)業(yè)界也對(duì)此深感失望。
