炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（www.foshanyide.com)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，2021年，國(guó)六正式實(shí)施，對(duì)于廣大貨運(yùn)車主來(lái)說(shuō)，這可謂是天大的消息，意味著環(huán)保不達(dá)標(biāo)的車輛全部報(bào)廢，雖然此舉刺激了貨車銷量，帶動(dòng)了一部分原配的輪胎市場(chǎng)。國(guó)六之后從卡車制造商到輪胎制造商，都將經(jīng)歷重大變化，而對(duì)于國(guó)六卡車來(lái)說(shuō)更加環(huán)保絕對(duì)是重要議題，包括輪胎等零部件都要適應(yīng)新形勢(shì)。

國(guó)六車更加?jì)少F，對(duì)輪胎要求更高

隨著國(guó)六的發(fā)布，沒(méi)有達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的卡車將被禁止上牌運(yùn)營(yíng)，對(duì)于車隊(duì)來(lái)說(shuō)，國(guó)六車輛更加?jì)少F，由于尾氣排放更加嚴(yán)格，國(guó)六車的機(jī)油都必須是專用機(jī)油，要不就容易阻塞DPF(柴油機(jī)顆粒收集器)。同時(shí)對(duì)于尿素的使用要求也更高，以前一些司機(jī)隨意使用尿素溶液，而國(guó)六之后，對(duì)于排放處理是閉環(huán)的，尿素品質(zhì)或者噴射量不足都會(huì)報(bào)警并限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，所以必須使用指定標(biāo)準(zhǔn)的尿素溶液。

國(guó)六的實(shí)施，更加規(guī)范了尾氣排放，也加重了車輛的使用成本。同時(shí)對(duì)于輪胎的要求也更高，這意味著國(guó)六車油耗的輪胎需要更低的滾阻來(lái)幫助國(guó)六卡車在行駛中實(shí)現(xiàn)節(jié)油。此外，輪胎還可以通過(guò)讓輪胎更耐磨來(lái)實(shí)現(xiàn)里程的增長(zhǎng)。據(jù)悉，一輛卡車5年內(nèi)的所有成本中，輪胎磨耗的成本占4%，在維修保養(yǎng)費(fèi)用里占比最高。因此，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性能的提高，即輪胎磨耗成本降低，可以有效地降低車主的運(yùn)營(yíng)成本。

低滾阻高里程輪胎是首選

綜上所述，對(duì)于長(zhǎng)途貨運(yùn)車輛，安全、低滾阻、高耐磨、長(zhǎng)里程成為了國(guó)六卡車原配以及替換的首要考核標(biāo)準(zhǔn)。即使符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的輪胎單價(jià)相對(duì)要高一些，但是其每公里節(jié)約的成本乘以輪胎總數(shù)量(22條)再乘以車主年行駛里程數(shù)(以最低10萬(wàn)公里來(lái)算)，優(yōu)質(zhì)輪胎可為車主至少省下近萬(wàn)元的輪胎費(fèi)用，還不包括每年車主為質(zhì)量一般的輪胎花費(fèi)的上千元修理費(fèi)用。

輪胎發(fā)展必須跟上國(guó)六步伐

國(guó)六對(duì)于輪胎企業(yè)的利好在今年3-4月份卡車大賣已經(jīng)顯現(xiàn)。我國(guó)輪胎頭部企業(yè)都參與到了卡客車輪胎的原配業(yè)務(wù)，因此卡車的大賣也帶動(dòng)了商用車輪胎的訂單銷售，也為之后的替換市場(chǎng)帶來(lái)了極大的潛力。這也讓輪胎企業(yè)有動(dòng)力研發(fā)新一代高性能節(jié)油長(zhǎng)里程輪胎，例如朝陽(yáng)AS878、正新CR600、前進(jìn)GL292A、金宇JF525等輪胎。挑戰(zhàn)30萬(wàn)公里、40萬(wàn)公里不再是夢(mèng)想。

國(guó)六已經(jīng)全面實(shí)施，對(duì)于整個(gè)卡車后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇、又有挑戰(zhàn)。為國(guó)六車主及時(shí)提供新一代節(jié)油耐磨輪胎是輪胎店的義務(wù)，同時(shí)也要為司機(jī)朋友普及國(guó)六之后輪胎的各項(xiàng)指標(biāo)要求。讓司機(jī)朋友能夠更高地理解國(guó)六，更好地了解什么樣的輪胎才適合國(guó)六。這將有助于規(guī)范卡車輪胎市場(chǎng)，保證輪胎行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

       更多炭黑資訊，關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)！