炭黑產業網（www.foshanyide.com)據輪胎商業網消息，提到中國輪胎，您會想到什么?山東，規模，價格?在刻板印象中，國產輪胎常常被標上含金量低、走量、內卷的標簽。但是是真的如此嗎?

事實打臉預測

然而事實上，多項數據顯示，中國輪胎海內外市場仍在不斷增長。出口方面，海關總署數據顯示，2021年8月出口新的充氣橡膠輪胎5296萬條，同比增長14.4%;2021年1-8月出口新的充氣橡膠輪胎38644萬條，同比增長33.4%。歐美市場的占有率仍在不斷增長，多家輪胎企業財報顯示，海外盈利已成為國內企業營收中的重要組成部分，出口凈利普遍較高。

國內市場，多位一線門店經營者表示，自2020年以來，國產輪胎份額正在逐步增加，車主對于中策、雙錢、玲瓏、賽輪等品牌認可度普遍較高，替換市場國產輪胎表現越來越強。中國輪胎產業是如何從羨慕別人到讓人羨慕，這就要從中國輪胎上世紀80年代的發展說起。

1985年前后，中國輪胎產業幾乎每過十五年就會迎來一個新的發展階段······

負重前行的追逐期

上世紀80年代，中國龐大的市場基礎吸引著外資企業投資建廠鋪市場，技術質量高的產品、先進的技術設備、高效的生產和銷售模式以及巨大的廣告投入，幫助外資品牌輪胎迅速占領了中國市場。一時間，穿行于大街小巷的都是外資品牌輪胎。

那時候，國產輪胎剛剛突破國外技術封鎖，在設備、資金方面仍舊落后于外資品牌，唯一能做的就是先保住低端市場份額，在負重前行中逐步擴大市場份額。什么時候能夠趕上外資品牌的市場份額?中國輪胎人正在發出這樣的疑問。

而雪上加霜的是，彼時不少國內輪胎企業因為營銷方式的落后，產品技術含量也相對較低，市場份額被外資無情碾壓，無訂單可接的慘烈現實讓這些企業的經營情況雪上加霜。因此，擺在他們面前的只有兩條路——經營改革或是申請破產。

不想破產的企業開始嘗試著向外資企業跑市場，從等訂單轉向拿訂單。彼時，雖然市場份額仍被外資品牌擠壓著，但是營銷方式的改變正在幫助國產輪胎品牌有了更多的露臉機會。加之彼時因原材料、地皮和人工成本的價格優勢，高性價比的中國輪胎開始在市場悄然走俏。在90年代后期，雖然市場份額仍被一些外資品牌壓制，但是隨著汽車保有量的飛速上漲，中國輪胎已經開始在國內外市場有了一席之地。原配市場，雙錢、回力、三角已經開始嶄露頭角。

2001年，中國加入WTO，中國輪胎迎來了在海外市場“開疆拓土”的發展黃金期。

加速前進的發展期

進入二十一世紀，隨著設備的不斷完善，中國輪胎企業產能和質量都在飛速進步，自2005年開始，我國輪胎產量就蟬聯世界首位。山東作為輪胎大省，也以其產量上的壓倒性優勢成為了世界輪胎生產基地。趁著發展春風，無數的輪胎企業拔地而起，甚至有不少輪胎經銷商都轉型做了輪胎廠。在輪胎產業發展的如日中天的2001年到2015年，擴產能成為了當時的發展主流。憑借著走量，國產輪胎在市場份額方面開始與外資品牌持續抗衡。全球輪胎75強中，中國輪胎企業越來越多。

伴隨著中國輪胎產業飛速發展的還有“低端產能過剩”這一致命隱患——輪胎大而不強一直以來都是困擾著中國輪胎企業發展的頑疾。2010年以后，粗放型發展的弊端逐步顯現，隨著消費升級，低端市場輪胎開始銷路不暢，不少輪胎企業表面風光擴產能背后是大量低端產品庫存堆積。然而危機浮現下，不少輪胎企業還在迷信著“薄利多銷終有出路”，繼續盲目投資擴大產能。一條路走到黑的代價就是在2015年，中國輪胎企業遇到了有史以來最大的一場發展危機。

邁向輪胎強國的轉型期

2015年，德瑞寶突然暴雷，“大而不強”的弊端在2月9日這一天昭然若揭。隨后，恒宇、永泰和好友等曾經風光無限的輪胎企業紛紛陷入經營危機。此時不少中小型輪胎企業，甚至部分大型輪胎廠走到了發展的窮途末路，大量的低端輪胎無銷路，堆滿庫房等待被賤賣，輪胎廠員工看著不在運轉的機器準備另做打算。

然而也是在同一時期，我們也看到了另一些企業的快速發展。2015年到2021年，中策、玲瓏、賽輪、雙錢、三角、貴州等輪胎企業的全球排名逐步走向了頭部位置。當一些企業依靠低價在低端市場拼死拼活的時候，這些頭部企業通過大力增加研發投入，不斷提高產品含金量，軟硬實力的大幅度提高讓他們在國內外原配和替換市場的份額不斷走強。

而隨著物產化工等企業布局輪胎產業，那些即將破產的大中型輪胎企業也看到了經營上的轉機。亡羊補牢為時未晚，看清粗放型發展弊端的中小型輪胎企業也開始積極淘汰落后產能，并在物產化工等大集團的幫助下走上了轉型升級之路，奮力追趕著頭部企業的發展腳步。中國輪胎正在實現市場占有率和品牌影響力的雙增長。統計數據顯示，2021年1-6月，中國橡膠輪胎累計出口量，為351萬噸，同比增長35.9%;累計出口金額532.78億元，同比增長30.2%。

一路走來，中國輪胎產業發展經歷了諸多風雨，但是憑借著輪胎企業的自強不息，輪胎人的勤奮敬業，中國輪胎企業，中國輪胎品牌跨過了無數艱難，完成了一個又一個產業突破，在負重前行中打破了中國品牌輪胎只有高性價比的刻板印象，實現了在高端市場從“失語”到掌握話語權的突破。中國輪胎發展的故事還在繼續，我們期待著看到越來越多中國輪胎品牌出現在海內外高端市場上，也期待著有更多的中國輪胎企業站上全球輪胎頭部位置，讓中國輪胎越來越強。

　    更多炭黑資訊，關注炭黑產業網！