炭黑產業網（www.foshanyide.com）據輪胎世界網消息，9月28日，橡膠瀝青環保化應用研討會，在安徽六安舉行。
會上，甘肅公航旅低碳科技有限公司與江蘇中宏環保科技有限公司，簽署戰略合作協議。
據介紹，不久前，甘肅省首條采用微納橡膠技術的低碳環保型高粘彈橡膠復合改性瀝青路面試驗段，在隴漳高速公路(隴西至漳縣)鋪筑完成。
該項目是為主動落實國家“碳達峰、碳中和”的戰略決策，由上海交通大學攜手中宏環保，在甘肅公航旅集團的共同努力下完成的。
中宏環保是國內少數既有成熟的廢舊橡膠常壓綠色連續斷硫再生技術，又有成熟的橡塑合金材料復合改性技術的全產業鏈生產型企業。
該公司的高粘度高彈性改性瀝青、橡膠改性瀝青、高膠合金復合改性瀝青、高膠乳化瀝青等系列產品，已成功應用于高速公路、國省道公路路面和橋面建設。
輪胎世界網獲悉，此次簽約，他們將就廢橡膠(膠粉)應用于橡膠瀝青路面，進行更廣泛的深度戰略合作。
國家發展和改革委、中國橡膠工業協會、各地區交通建設單位、交通科學研究院等機構的負責人和專家學者，出席會議并見證了合作簽約。
他們是國家發改委環資司處長王靜波、中國橡膠工業協會會長徐文英、交通運輸部公路科學研究院研究員曹東偉、安徽交通控股養護管理中心主任張尤平。
以及中海油集團總工王金鳳、中國石油化工集團首席專家黃婉利、東南大學教授楊軍、中國石油大學教授張玉貞、上海交通大學教授王仕峰。
會議就橡膠瀝青的發展歷史和現狀，以及在不同省市長壽命路面、微滲水管等的應用，展開了探討，為橡膠瀝青在未來道路等方向的應用，指明了方向。
據王仕峰教授介紹，橡膠瀝青的研究，始于上世紀60年代，目前被廣泛應用于長壽命低碳道路鋪筑。
為了發展新一代高性能、低成本、易加工、不擾民的橡膠瀝青道路，他的團隊采用綠色淺度裂解技術，制備了微納膠粉熟化膠粉，并將其高效溶解于瀝青中。
其研發出的高性能高粘彈橡膠復合改性瀝青，有效解決了傳統生產存在的能源消耗和環境污染等問題。
研討會上，曹東偉、黃婉利、楊軍，以及安徽交通規劃設計院教授張玉斌、甘肅公航旅集團部長李曉墩，分別發表專題報告，介紹各自在橡膠瀝青領域的研究和應用情況。
會議認為，實現“碳達峰、碳中和”是一個長期的過程。
未來，高校與高校、高校與企業、企業與企業，應達成全面合作關系，共同承擔使命，在橡膠瀝青構建長壽命低碳路面方向上，互換資源與技術，積極推動綠色低碳技術在道路方向實現重大突破。
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