炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（www.foshanyide.com），據(jù)車與輪消息，今年，米其林首次將高達(dá)40%的可再生或再生生物源材料添加到摩托車輪胎中。

米其林用耐用材料制成的具有競(jìng)爭(zhēng)性的輪胎，其材料包括橙皮、冷杉樹脂或二手輪胎。速度最高能達(dá)到每小時(shí)270公里的速度。

這確實(shí)是米其林的最新實(shí)力之一，除了證實(shí)其技術(shù)領(lǐng)先地位外，還進(jìn)一步證明了該集團(tuán)的“全部可持續(xù)”的雄心壯志，即到2050年，所有輪胎中100%的材料都是可持續(xù)性的，到2030年，整個(gè)集團(tuán)的目標(biāo)是40%。

“摩托車輪胎是我們的可持續(xù)材料開發(fā)平臺(tái)之一。今年，我們已經(jīng)成功地將40%的耐用材料添加到摩托車后輪胎中和33%的前輪胎，通過這一措施，提高了車手的時(shí)間;目標(biāo)是在每個(gè)季節(jié)增加這些耐用材料的百分比。”Piero Taramasso表示。

對(duì)米其林來說，賽事運(yùn)動(dòng)是一個(gè)獨(dú)特的創(chuàng)新“實(shí)驗(yàn)室”，可以在極端條件下驗(yàn)證其新技術(shù)，并為每個(gè)人提供持久的解決方案。

通過這樣強(qiáng)大的高科技平臺(tái)，在最極端的條件下創(chuàng)新輪胎，開發(fā)可持續(xù)的解決方案，米其林從2013年開始參加電動(dòng)單座錦標(biāo)賽——國際汽聯(lián)E級(jí)方程式賽車。

最近，在2020年6月，米其林成為?Mission H24?項(xiàng)目的合作伙伴，該項(xiàng)目旨在通過在耐力賽中開發(fā)氫能來加速“零排放”進(jìn)程。

米其林將通過Symbio子公司加速“零排放”，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)成為移動(dòng)氫能系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

今年，米其林首次推出了極其具有競(jìng)爭(zhēng)力的輪胎，該輪胎已經(jīng)將46%的生物源和回收材料添加到H24氫能源上。

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