炭黑產業網(www.foshanyide.com)據聚膠消息，今年4月份，賽輪集團在日本愛知県名古屋物流會社進行了"液體黃金"輪胎節油性能測試。經過5個月數據采集積累，對比得出賽輪S880輪胎節油性能優于日本一線品牌8%，百公里節省3L燃油，顯著降低了該車隊的燃油費用，獲得客戶一致好評。
，時長00:28 “液體黃金”輪胎是賽輪集團經過多年潛心研究，采用高性能橡膠新型材料EVEC膠生產并實際投入使用的新一代輪胎產品。相比現有的傳統綠色輪胎，“液體黃金”輪胎進一步降低了滾動阻力、提高了抗濕滑和耐磨性能，破解了困擾行業多年的“魔鬼三角”難題。經國際權威機構西班牙IDIADA(伊迪亞達)測試，賽輪集團應用高性能橡膠新型材料EVEC膠開發的液體黃金轎車輪胎，在滾動阻力、濕地抓地方面均達到歐盟標簽法規A級(歐盟標簽法規最高等級的輪胎)。
此次為能精確測量輪胎的節油性能，分別設計了專業的路試方案，通過對車隊車輛使用條件評估，選定了"日本愛知県名古屋物流會社"前四后八車型的食品冷藏車整車安裝賽輪S880輪胎，對標日本一線輪胎品牌產品進行實車測試，在相同的行駛路線和使用條件下進行定期跟蹤。通過計算為期5個月的車輛燃油情況，對比得出賽輪"液體黃金"輪胎節油性能優于日本一線品牌8%，百公里節省3L燃油的數據。
作為綜合性能更優異的新一代輪胎產品，液體黃金輪胎的滾動阻力大幅降低，可以大幅減少汽車在行駛過程中的燃油消耗。一輛液體黃金輪胎的轎車行駛15萬公里，可節油約810升，CO?排放減少約2噸，較傳統綠色輪胎降低6.8%。一輛使用液體黃金輪胎的載重卡車，按22條輪胎計，行駛40萬公里，對比市場常用的普通輪胎(滾阻D級)可節油約2.46萬升，CO?排放減少約65.48噸。
在降低油耗成本的同時，賽輪"液體黃金"輪胎在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展。該產品的廣泛應用對于降低出行燃油消耗、減少二氧化碳排放、提升行車安全、節約社會能源等具有重要意義，將為降低全球碳排放作出重要貢獻。
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