炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.foshanyide.com)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，廢輪胎被稱為‘黑色污染’，大量廢輪胎的堆積不僅占用土地而且嚴(yán)重破壞環(huán)境。我國的廢舊輪胎總量多年位居世界第一。廢舊輪胎的回收再利用也是困擾輪胎行業(yè)發(fā)展的大問題。國家也在積極布局廢舊輪胎循環(huán)產(chǎn)業(yè)，作為國家骨干建設(shè)的京德高速，在建設(shè)時(shí)鋪設(shè)了新型路面，這種叫“永久路面”的新材料是以橡膠粉改性瀝青為主能夠?qū)崿F(xiàn)“15年不用小修、20年不用大修”，路面設(shè)計(jì)壽命能達(dá)到40年，是傳統(tǒng)路面壽命的2.6倍。
目前，面對如此多的廢舊輪胎，還沒有成熟的應(yīng)對措施。而在早期，廢舊輪胎都是用來煉油，土法煉油非常污染環(huán)境，因其投入成本小，國家管控不嚴(yán)格，一些人不惜鋌而走險(xiǎn)。但這種煉油不僅污染環(huán)境，而且出油率低，油品差，早就已經(jīng)被淘汰。各地早已對于土法廢舊輪胎煉油零容忍，前些年相關(guān)環(huán)保部門在排查時(shí)發(fā)現(xiàn)，10家從事廢舊輪胎煉油的企業(yè)中，有8家屬于土法煉油。
隨著中央對于環(huán)保的重視，那些煉油作坊也被取締，廢舊輪胎的處理仍然是非常頭疼的問題。但不可否認(rèn)，廢舊輪胎仍然是前景廣闊的。
廢舊輪胎行情好
中國再生膠網(wǎng)顯示，2021年10月21日，再生膠市場價(jià)格與前一周價(jià)格無差。10月11日，河北地區(qū)再生膠價(jià)格突現(xiàn)上漲，僅半個(gè)月，超細(xì)再生膠、環(huán)保再生膠、普通輪胎再生膠市場價(jià)格驟升，價(jià)格上調(diào)100-200元不等。上漲幅度最低達(dá)4%，該上漲幅度幾乎與當(dāng)時(shí)新輪胎出廠價(jià)幾乎無差。
廢舊輪胎前景廣闊
根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2014年的1145萬噸發(fā)展到2019年，廢舊輪胎產(chǎn)生量達(dá)到1480萬噸左右，年均復(fù)合增長率約為5.3%，這為國內(nèi)廢輪胎回收行業(yè)提供了充足的市場資源。
中國廢舊輪胎多用于違法煉油
我國在處理廢舊輪胎方面大多采用土法煉油的小作坊和土窯爐以及填埋、燃燒，由于投資小、工藝和生產(chǎn)設(shè)備落后，在生產(chǎn)過程中不僅能源消耗巨大，而且會向周圍環(huán)境大量排放二氧化硫、硫化氫、苯類等有害氣體。所以國家肯定會重點(diǎn)打擊這種嚴(yán)重污染環(huán)境的小作坊。
正規(guī)廢舊輪胎處理體系正在形成
近日，寧夏回族自治區(qū)黨委書記、人大常委會主任陳潤兒前往萬向新元(寧夏)智能環(huán)保科技有限公司進(jìn)行參觀調(diào)研。萬向新元20萬噸/年廢舊輪胎資源化循環(huán)再利用項(xiàng)目是青銅峽市2020年重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目、自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。目前一期的的裂解、炭黑深加工車間主體已完工，預(yù)計(jì)今年9月底環(huán)保炭黑生產(chǎn)線開始投產(chǎn)。項(xiàng)目整體投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年循環(huán)利用20萬噸廢舊輪胎，提供就業(yè)崗位300余人。
目前，資本還未看中廢舊輪胎回收產(chǎn)業(yè)
其一，前期投資巨大，回收再利用廢舊輪胎要考慮到廠房、人工、相關(guān)設(shè)備和技術(shù)等等問題。其二，銷路，并不是說這種東西只管生產(chǎn)就行了，資本市場中，銷路也是十分重要的，如果產(chǎn)品賣不出去，后果可想而知。
所以，廢舊輪胎回收，看似生產(chǎn)成本很低，但是做起來并非易事，但是這一行的前景還是十分不錯(cuò)的，畢竟關(guān)系到環(huán)境問題，一旦被國家重視起來，資本重視起來，將會是另外一個(gè)行業(yè)風(fēng)口。
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