炭黑產業網（www.foshanyide.com）據車與輪店主聯盟訊：11月10日，國內炭黑最新價格9175.00元/噸，最近30天上漲12.23%，60天上漲13.62%。
據悉，11月12日，N330主流出廠價格在9300元左右，山東N220炭黑價格在9700元。
隆眾資訊數據顯示，炭黑市場歷史價格最高位達9200元/噸左右，目前價格已破歷史記錄。
供應仍將受限
金聯創分析師王鑫介紹，近期，炭黑企業受限電影響出現不同程度降負荷，市場整體庫存低位、供應緊張，帶動炭黑價格上漲。
從供應來看，山東銀寶滿負荷運行，青州博奧、寧波德泰、河津市金龍、耐斯特開工達八成，山東奧隆、河北龍星炭黑裝置開工達七成，奧瑟亞建陽、河津市龍門開工六成附近，蘇州寶化、青州金牛開工達五成，山西焦化、山西恒大、山西志信暫時停車檢修。目前炭黑行業開工率在56%左右。
從后期來看，炭黑廠家開工率難有大幅提升。山西地區炭黑廠已經接到錯峰生產通知，從11月1日開始連續5個月錯峰執行生產計劃，目前已有部分企業開始降低負荷。此外，山東、河北等地區執行大氣污染應急響應政策，炭黑生產也將受到影響，預計炭黑供應緊張狀況將加劇，從而為行情上漲注入動能。
原料價格高位
進入11月份，作為炭黑原料的煤焦油市場繼續拉漲，整體價格上漲100~150元，給炭黑市場帶來一定的成本支撐。
分區域看，華東市場深加工裝置開工正常，煤焦油缺口較大，外采半徑不斷擴張，帶動中南地區價格上漲。
東北市場煤焦油價格已處高位，加上天冷以后運力下降，多以當地走貨為主，外地用戶活躍度下降。西北煤焦油市場窄幅跟漲，陜西漲幅明顯。
隆眾資訊分析師王雙表示，煤焦油市場走勢雖強，但下游市場整體表現弱勢，不僅主力產品煤瀝青結束堅挺態勢，轉入下行通道，蒽油、洗油等小油類產品更是全面下行。
但即便如此，仍難阻擋煤焦油市場的上行之路，各地區拍賣價格依然繼續上漲。
目前國內煤焦油市場仍處于供需異常緊張的局面，各下游工廠原料庫存均在低位，但剛需依舊較強，從而拉動價格繼續攀升，但同時市場高位壓力也在集聚。
“后市來看，雖然下游深加工企業對原料高價抵觸情緒增加，采購積極性不佳，但焦企限產將維持常態化，煤焦油供應偏緊態勢難改，預計后市易漲難跌。原料堅挺也將繼續抬高炭黑市場底部。”王雙分析說。
輪胎行業對炭黑需求增加
吉星輪胎有限公司負責人表示，此前輪胎行業因限電等因素影響開工受限，但進入11月份，限電有所緩解，檢修廠家逐步復工，加之其他工廠常規型號產品缺口較大，適度提產填補空缺，進而帶動炭黑需求增加。
據統計，目前國內半鋼胎樣本廠家開工小幅提升，開工率在60.47%，環比提高2.19百分點;全鋼胎樣本廠家開工率為59.54%，環比提高1.80百分點。
但市場傳聞部分下游制品行業對高價炭黑無力采買，僅維持剛需采購，多個工廠在計劃實施新的漲價政策，漲幅在3%~5%。業內人士認為，如果漲價“靴子”順利落地，實現成本轉嫁，輪胎行業的開工率還有提高預期。
此外，受拉尼娜影響，業者預計今年天氣轉冷概率較大，這對雪地胎市場會形成一定利好，有望進一步托舉炭黑行情走高。
查看更多詳情，請登錄炭黑產業網。
