炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.foshanyide.com)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，近日，德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)，在線上舉辦輪胎行業(yè)質(zhì)量論壇。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)及TUV萊茵的專家，以及300多位輪胎企業(yè)的研發(fā)、質(zhì)量管理和海外營(yíng)銷負(fù)責(zé)人，參加此次活動(dòng)。
會(huì)上，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書長(zhǎng)史一峰，分享了大變局下輪胎行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與展望。
從輪胎分會(huì)39家統(tǒng)計(jì)單位數(shù)據(jù)看，今年1-9月，輪胎產(chǎn)量同比2020年保持高增長(zhǎng)狀態(tài)，同比2019年增長(zhǎng)8.4%;
除去疫情因素，產(chǎn)量實(shí)際增長(zhǎng)6-8%;
出口交貨量有小幅增長(zhǎng)，銷售收入同比雖有所增長(zhǎng)，但增速低于產(chǎn)量;
增產(chǎn)不增利現(xiàn)象依然存在，存貨金額同比增幅超過(guò)去年。
史一峰指出，中國(guó)輪胎企業(yè)面臨著前所未有的壓力，發(fā)展格局將發(fā)生重大變化。
企業(yè)需要充分認(rèn)識(shí)市場(chǎng)復(fù)雜性，穩(wěn)中求進(jìn)，控制風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)關(guān)注“雙碳”戰(zhàn)略對(duì)行業(yè)的影響。
TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理陳丹丹，介紹了歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UN R30、UN R54、UN R117等法規(guī)更新的細(xì)節(jié)和要求。
她重點(diǎn)講解了UN R117中標(biāo)準(zhǔn)胎的變化、新胎濕滑測(cè)試、雪地測(cè)試，以及過(guò)渡條款。
TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理翟智濤，解讀巴西INMETRO ORDINANCE 379:2021輪胎法規(guī)變化。
同時(shí)，他對(duì)韓國(guó)KC Mark認(rèn)證的要求，進(jìn)行介紹。
TUV萊茵大中華區(qū)管理體系服務(wù)技術(shù)專家江興華，圍繞“脫碳”是風(fēng)險(xiǎn)還是風(fēng)口這一話題，分享了TUV萊茵在低碳與能源領(lǐng)域的一系列解決方案。
輪胎行業(yè)質(zhì)量論壇，旨在為行業(yè)搭建政策法規(guī)與檢測(cè)認(rèn)證的交流平臺(tái)，助力中國(guó)輪胎企業(yè)提升國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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