炭黑產業網(www.foshanyide.com)，據車與輪消息，近日，普利司通宣布，將關閉三個化學工廠，目的是為了完成其中期業務計劃(2021-2023年)。

據悉，這些工廠分為日本四國、岐阜和御殿場工廠，預計將分別于2022年第三季度、2023年第一季度和2023年第二季度關閉。

這些工廠關閉后，曾經雇傭的83名員工將繼續為普利司通的其他公司工作。

據了解，在不久前，普利司通剛剛宣布將逐漸退出傳送帶業務，詳情查看：

以上這些舉措，都是為了加快完成普利司通中期業務計劃中“全球費用和成本結構改革”這一目標。

其實，在米其林公布新的中長期目標后，已經陸續關閉多個工廠，通過縮減“雞肋”項目和其他非輪胎業務，來打造其核心“輪胎業務”。

對于普利司通這一系列操作，外媒也分析稱：

從普利司通的戰略和舉動來看，所有目標都指向“通過優質、可盈利業務，來加強核心輪胎業務。”削減非盈利、弱盈利項目，瘦身、精簡、再重組，是普利司通正在認真考慮的事情。

普利司通這一些列操作，恰恰和米其林“逐步提高非輪胎業務比重”相悖。

作為輪胎領域兩大巨頭，他們的公司戰略計劃已經向著兩個涇渭分明的方向發展。

在這種情況下，這兩家企業未來在發展方向上的差距或將越來越明顯!

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