炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，近幾日，各輪胎制造商透露了戰(zhàn)火對其造成的危害與應(yīng)急措施。
俄羅斯、烏克蘭的軍事沖突對全球輪胎行業(yè)的影響不斷擴散，近幾日，各輪胎制造商透露了戰(zhàn)火對其造成的危害與應(yīng)急措施。
01、大陸集團：生產(chǎn)供應(yīng)逐漸惡化
大陸集團在俄羅斯雇傭了約1300名員工，鑒于烏克蘭正在進行的戰(zhàn)爭以及由此對俄羅斯的制裁，大陸輪胎集團部門的一份官方聲明表示：
大陸集團預(yù)計“由于實施制裁和物流瓶頸進一步惡化，輪胎生產(chǎn)所需原材料的供應(yīng)情況將逐漸惡化。”因此，該公司啟動了相應(yīng)的應(yīng)急計劃，包括安全庫存和替代供應(yīng)商。
當(dāng)然，目前危機對大陸集團及其客戶的進一步經(jīng)濟影響是不可預(yù)測的，但大陸集團聲明證實，由于其全球供應(yīng)鏈的靈活性，將繼續(xù)履行其供應(yīng)義務(wù)。
02、美國泰坦：密切監(jiān)控潛在影響
美國OTR輪胎制造商Titan在俄羅斯Voltyre Prom工廠3月3日剛剛推出了一款新輪胎，該工廠是泰坦全球中第二大工廠。
公司高管表示，截至3月3日，俄羅斯和烏克蘭的關(guān)系尚未對泰坦的業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。但泰坦旗下伏爾茨基、伏爾加格勒輪胎制造和分銷業(yè)務(wù)，對該公司具有重要戰(zhàn)略意義。
該公司正準(zhǔn)備應(yīng)對俄羅斯最近入侵烏克蘭造成的禁令、制裁計劃和抵制的潛在影響……
官員報告稱，公司仍在繼續(xù)監(jiān)控情況，尤其是潛在影響，其中包括供應(yīng)鏈和物流中斷、金融影響，包括與某些俄羅斯金融機構(gòu)的銀行交易執(zhí)行中斷、匯率和利率波動、原材料和能源的通脹壓力、網(wǎng)絡(luò)安全威脅加劇和其他限制。
03、橫濱橡膠：工廠正常運行
橫濱橡膠2012年在俄羅斯西部利佩茨克(Lipetsk)開設(shè)了年產(chǎn)600萬條乘用車和輕型卡車輪胎的工廠。
公司代表稱，截至2022年3月2日，其俄羅斯輪胎制造業(yè)務(wù)仍在正常運行。
此外，在烏克蘭與俄羅斯邊境對面，橫濱在波蘭經(jīng)營著一家輪胎銷售公司，具有開發(fā)中歐和東歐市場的戰(zhàn)略地位。
04、更多輪胎廠飽受戰(zhàn)亂之苦
以上三家公司之外，倍耐力、諾記及當(dāng)?shù)剌喬S均表示了對未來的擔(dān)憂。
諾記輪胎直接放棄了2022年財務(wù)預(yù)期，正將“關(guān)鍵產(chǎn)品線”的生產(chǎn)從俄羅斯輪胎工廠轉(zhuǎn)移到芬蘭和美國的工廠。諾記還已經(jīng)啟動了應(yīng)急計劃，以減輕對公司業(yè)務(wù)的財務(wù)和運營影響。
倍耐力在俄羅斯生產(chǎn)其全球輪胎產(chǎn)量的10%，由于原材料、能源、勞動力和物流成本上升，倍耐力下調(diào)了2022年營業(yè)利潤率預(yù)期
白俄羅斯輪胎制造商Belshina(貝爾希納)由于已經(jīng)受到美國及歐盟的制裁，大大阻礙其輪胎出口。
德國科隆國際輪胎展覽會的組織者科隆梅斯日前也表示，已經(jīng)暫停了與俄羅斯公司的合作，以支持烏克蘭人民。
此外，普利司通在俄羅斯西部的烏里揚諾夫斯克經(jīng)營一家子午線乘用車輪胎廠，生產(chǎn)能力為4862條/天。
米其林位于莫斯科東南90公里處的達維多沃工廠，擁有6000條/天的乘用車和輕型卡車輪胎生產(chǎn)能力。
目前普利司通、米其林尚未作出回應(yīng)，未來形勢如何，車轅車轍將繼續(xù)跟蹤報道。您認為俄烏軍事沖突對全球輪胎行業(yè)帶來哪些影響?歡迎下方留言評論。
（原標(biāo)題：俄烏沖突第九天：供應(yīng)鏈+資金鏈斷裂，多家輪胎廠遭空前危機...）
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