炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)煤炭資源網(wǎng)消息，時(shí)至今日，能源和人類的發(fā)展休戚與共，伴隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，人們通常會(huì)覺(jué)得“雙碳”的減碳是跟煤炭有直接關(guān)系的，但真的是這樣嗎?未來(lái)中國(guó)的能源煤炭將扮演什么樣的角色?新能源如何才能擔(dān)當(dāng)大任?今晚CCTV2《對(duì)話》21:30讓我們一起來(lái)解密~
本期《對(duì)話》請(qǐng)到能源界權(quán)威人士做客節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)：
杜祥琬 中國(guó)工程院院士 國(guó)家能源咨詢專家委員會(huì)副主任
朱 彤 中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所能源經(jīng)濟(jì)室主任
拉閘限電背后真的是煤的錯(cuò)嗎?
杜祥琬：不能讓煤炭背這個(gè)鍋，讓數(shù)據(jù)說(shuō)話，去年一年電力增加了10.3%，不缺電，中國(guó)的煤也在增加，不缺煤。但是還是拉閘限電。兩個(gè)原因。第一，有些地方對(duì)能源的需求，對(duì)電力的需求比這個(gè)還高，并不是所有的需求都是合理的，第二個(gè)原因煤和電是一家，但是我們?cè)谟幸欢螘r(shí)間沒(méi)有管好，煤走市場(chǎng)了，價(jià)格呼呼上去，而電走計(jì)劃了，管住了，那么結(jié)果這些發(fā)電廠越發(fā)電越虧損，所以這樣的情況下有一些發(fā)電的煤電廠就不敢多發(fā)了。這實(shí)際上是一個(gè)管理問(wèn)題，是一個(gè)體制機(jī)制問(wèn)題。
(杜祥琬 中國(guó)工程院院士 國(guó)家能源咨詢專家委員會(huì)副主任)
朱彤：我們的減碳，是如何處理減碳和高耗能工業(yè)本身它的競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)系問(wèn)題，目標(biāo)應(yīng)該是想讓它從高碳的高耗能工業(yè)轉(zhuǎn)向低碳的高耗工業(yè)，而不是說(shuō)要把它的規(guī)模逐漸縮小。
(朱 彤 中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所能源經(jīng)濟(jì)室主任)
"雙碳"到底該如何進(jìn)行呢?
要重新認(rèn)識(shí)中國(guó)能源資源稟賦
杜祥琬：中國(guó)的能源資源稟賦，“稟賦”這兩個(gè)字，很多人就是說(shuō)“富煤缺油少氣”，如果就化石能源而言，這六個(gè)字沒(méi)有錯(cuò)，但是中國(guó)的能源資源稟賦僅僅用這六個(gè)字來(lái)描述是不正確的，因?yàn)槌嘶茉促Y源稟賦之外，中國(guó)還有豐富的非化石能源資源稟賦，比如太陽(yáng)能、風(fēng)能，水能等等，所以應(yīng)該對(duì)中國(guó)的能源資源稟賦要重新認(rèn)識(shí)。
煤炭仍將是中國(guó)的基礎(chǔ)能源，碳達(dá)峰碳中和的深層問(wèn)題是能源問(wèn)題，能源轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)“雙碳”的根本保障。眾所周知，我國(guó)能源消費(fèi)總量中煤炭占比高。要減碳，必須在能源領(lǐng)域降低煤電比例。
杜祥琬在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)提到：中國(guó)的化石能源是以煤炭為主，國(guó)際上是油氣為主。現(xiàn)有技術(shù)條件下，煤電仍是主力能源。因而，實(shí)現(xiàn)“雙碳”不是簡(jiǎn)單地退煤，而要實(shí)現(xiàn)“多能互補(bǔ)”，推動(dòng)煤炭和新能源優(yōu)化組合，建立以可再生能源為主體的低碳綠色電力系統(tǒng)。
我們要綠色低碳轉(zhuǎn)型，缺少資源就沒(méi)有辦法轉(zhuǎn)型，所以資源是轉(zhuǎn)型的前提。在用電總需求仍較快增長(zhǎng)的情況下，減少煤電，就要增加可再生能源發(fā)電。比如太陽(yáng)能、風(fēng)能資源，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)的，占到技術(shù)可開(kāi)發(fā)資源量的不到十分之一。也就是說(shuō)可再生能源資源我們還可以有很大的潛力去開(kāi)發(fā)它，去增加它。
煤炭是賦存于地下的非再生性化石能源資源,素有“工業(yè)糧食”之稱，無(wú)論是重工業(yè)，還是輕工業(yè);無(wú)論是能源工業(yè)、冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)...都發(fā)揮著重要的作用,時(shí)至今日如何利用好自己的化石能源，推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，把能源的飯碗牢牢端在自己手里,才是中國(guó)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。
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