炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息，4月25日截止午后收盤(pán)，橡膠09主力收于13015元/噸，跌幅2.36%，創(chuàng)下去年九月份以來(lái)的新低。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，天然橡膠價(jià)格仍有繼續(xù)下探的風(fēng)險(xiǎn)。
從供應(yīng)方面來(lái)看，橡膠供應(yīng)量已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)季節(jié)性增多的信號(hào)，國(guó)內(nèi)各主要產(chǎn)區(qū)已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)割：云南于本月中旬已經(jīng)全面開(kāi)割，海南小部分地區(qū)試割，其他地區(qū)預(yù)計(jì)于本月月底前陸續(xù)開(kāi)放。
目前，天然橡膠下游需求較弱。受?chē)?guó)內(nèi)疫情的影響，汽車(chē)需求和零售表現(xiàn)較差，二季度汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)受到較大影響。
輪胎的開(kāi)工率周度環(huán)比小幅度上漲，但整體需求疲軟。截止今日，國(guó)內(nèi)半鋼胎的開(kāi)工率67.12%，全鋼胎開(kāi)工率61.11%。
五一假期臨近，部分輪胎企業(yè)有停產(chǎn)休假的可能，預(yù)計(jì)下周輪胎開(kāi)工率將有所降低。
天然橡膠已經(jīng)降到新低，為什么輪胎價(jià)格只漲不降?據(jù)車(chē)轅車(chē)轍了解，天然橡膠已經(jīng)不是輪胎漲價(jià)的關(guān)鍵因素，能源、物流成本上升和市場(chǎng)銷(xiāo)量不佳造成的庫(kù)存壓力，才是漲價(jià)的根本原因。
另外，俄烏形勢(shì)仍舊緊張，輪胎其他原材料都有不同程度的上漲。近日，卡博特(中國(guó))宣布自5月1日起，將公司所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)，幅度800元/噸(含稅)。
據(jù)了解，本次漲價(jià)主要因全球原油和煤炭?jī)r(jià)格上升、高工業(yè)生產(chǎn)成本和供應(yīng)鏈危機(jī)。該公司在今年4月初剛剛進(jìn)行了18%的漲價(jià)。
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