炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國再生膠網(wǎng)消息，隨著國內(nèi)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，農(nóng)用機械爆發(fā)式增長，其農(nóng)用輪胎需求快速上升，消息顯示濟南職業(yè)學院楊曉輝帶領的“開拓衛(wèi)士”項目團隊自主研發(fā)的橡膠分散分子材料制作技術取得重大突破，助推傳統(tǒng)至新工藝過渡轉型升級。
農(nóng)用輪胎在農(nóng)村應用廣泛，也正因為主要在農(nóng)村使用這一特點制約了農(nóng)用輪胎的價格，使得中國農(nóng)用輪胎市場不受重視。另外農(nóng)用輪胎的特性和規(guī)格與普通車輛用輪胎不同，需要內(nèi)外胎的共同承壓。所以輪胎企業(yè)深入農(nóng)村去做價格低廉的農(nóng)用輪胎還是有不小挑戰(zhàn)的。
近年來，國家重點推進“三農(nóng)”工作，不斷推出各項利好政策，對農(nóng)用機的購買發(fā)放補貼，以推動農(nóng)用機以及農(nóng)機輪胎市場的發(fā)展。隨著市場使用規(guī)模擴大，傳統(tǒng)農(nóng)機輪胎一系列問題顯現(xiàn)：輪胎與輪轂間打滑、易爆胎、扎胎、磨損大等。輪胎問題一旦出現(xiàn)直接影響農(nóng)民經(jīng)濟收入。
為了改進以上農(nóng)用輪胎缺陷，濟南職業(yè)學院楊曉輝帶領的“開拓衛(wèi)士”設計出一款基于六邊形架構蜂窩狀的新型農(nóng)用輪胎。將傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝進行重新研究，將蜂窩狀結構應用到輪胎制造領域，利用仿生學原理，將輪胎空心處采用了蜂窩的設計理念，取消了傳統(tǒng)的內(nèi)胎，極大的減少輪胎制造原料消耗，大幅度降低生產(chǎn)成本。
在輪轂與胎體連接形狀方面創(chuàng)新更改為更穩(wěn)定的六邊形嵌入式設計;在胎體制作方面更改為“直接擠壓成型”，在輪胎胎體設計方面將輪胎空心處設計為蜂窩狀以增強緩震效果。利用自主研發(fā)的橡膠分散分子材料可降低輪胎的滾動阻力，降低油耗，提高抗?jié)窕阅埽钪饕氖悄軌蛱岣咻喬サ哪湍バ浴?jù)了解，目前該項目技術成熟并獲得多項專利及軟著，與多家輪胎企業(yè)簽訂合作協(xié)議。
