近日，炭黑巨頭卡博特發(fā)布了一則公告。

卡博特表示，由于近期原材料價(jià)格急劇攀升，疊加疫情影響導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)激增，從而使炭制生產(chǎn)成本不斷增加。所以，自2022 年10 月 1 日起，對所有在售的橡膠炭黑價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)人民幣1500元/噸。

卡博特此次公布炭黑漲價(jià)其實(shí)并不令人意外。

據(jù)生意社數(shù)據(jù)，最近炭黑價(jià)格支線升高，截止23日已達(dá)10075元每噸。

輪胎原材料價(jià)格上漲

橡膠的價(jià)格隨著7月初跌落低點(diǎn)也來了波觸底反彈。

數(shù)據(jù)顯示，橡膠價(jià)格在7月中旬達(dá)到最低點(diǎn)后，開啟了一輪價(jià)格波動(dòng)，短短兩個(gè)月的時(shí)間每噸價(jià)格已經(jīng)上漲1000元以上，而近日依舊有走高趨勢。

原材料價(jià)格持續(xù)高位，給輪胎價(jià)格帶來十分不利的影響。

輪胎漲價(jià)紛紛來襲

就此情況，九月份，各大輪胎廠商分別根據(jù)自身業(yè)務(wù)需要采取了不同的市場策略。

乘用車輪胎產(chǎn)品：固特異繼8月開票價(jià)上漲后，本月繼續(xù)收緊促銷支持約1.5%;倍耐力繼續(xù)針對部分產(chǎn)品收緊促銷力度，幅度7-96元/條不等;瑪吉斯針對MP10系列產(chǎn)品漲價(jià)5%，同時(shí)收緊提前進(jìn)貨獎(jiǎng)勵(lì)0.5%、取消18寸及以上產(chǎn)品的搭配進(jìn)貨促銷，值得一提的是，三季度對代理商降低季返考核要求;三角廠對代理商取消線上會(huì)議支持政策。

商用車輪胎產(chǎn)品：瑪吉斯針對輕卡及真空胎產(chǎn)品開票價(jià)上漲約3%，同時(shí)完成本月任務(wù)目標(biāo)對進(jìn)貨的所有產(chǎn)品給予2%促銷支持。

總體上看，九月份轎車輪胎的產(chǎn)品價(jià)格普遍有所上升，這與大部分廠商采取了撤回促銷或平穩(wěn)銷售的策略有關(guān)。

另外，卡客車輪胎市場依舊需求不足，這讓廠商選擇促銷策略刺激市場，導(dǎo)致卡客車輪胎價(jià)格指數(shù)回落。

在近些年世界局勢不穩(wěn)、原材料價(jià)格持續(xù)上行等，不斷影響著輪胎市場。對于下半年輪胎市場并不是一個(gè)利好消息。

但輪胎老板們與經(jīng)銷商們也不需要過度緊張過量囤貨，在困難時(shí)期，現(xiàn)金流才是維持生意的命脈。