炭黑產業網據輪胎商業消息，近日，有海外媒體報道，部分南非輪胎經銷商可能會將所有輪胎價格提升38%，不過這波漲價可能僅針對中國進口輪胎!
雙反之下，海外進口輪胎價格突破天花板
2022年，即使全球輪胎經歷了數輪漲價，但是對于一次性漲價近40%，很多消費者還是難以接受到。但是近日，有媒體消息稱，進口輪胎，尤其是從中國進口的輪胎在南非市場預計要經歷38%的漲價!
同時有當地消費者注意到，并非所有漲價的輪胎都是進口的，也并非所有進口輪胎都受到上漲的影響。不過也有一些不道德的輪胎經銷商將所有輪胎的價格提高了近 40%——而不僅僅是從中國進口的輪胎，凡是符合國際貿易管理委員征收 38.33% 的臨時反傾銷稅的輪胎都在漲價。
貿易法專家兼FC Dubbelman & Associates創始人弗朗索瓦·杜貝爾曼在上周五表示，他“100% 肯定”一些輪胎經銷商正在利用這種情況，將所有輪胎的價格提高 38%，而不是僅僅提高價格進口輪胎。Dubbelman表示，他收到了來自輪胎經銷商在WhatsApp 和其他一些品牌的“漲價通知”——換上新輪胎，因為它們的價格上漲了38%。而這種漲價不只存在于中國進口輪胎上，北美和日本的輪胎產品價格也上漲了38%。
高稅令施壓輪胎消費者
不過，這一漲價正在經歷一波又一波地抗議。在今年通貨膨脹如此嚴重之下，雙反稅令所帶來的高達38%的漲價對于很多車主來說都是一項巨大的打擊，其中以車隊等運輸運營商受到的打擊最大。因此，目前針對提高輪胎進口關稅的爭議愈演愈烈。
“即使經銷商向客戶發消息表示漲價僅適用于進口輪胎，消費者不知道那些輪胎是進口的。他們只能在收到漲價消息后提前更換輪胎，”杜貝爾曼補充道，“事實上從中國進口的輪胎市場上也有大量庫存，不應受到38%的臨時反傾銷稅的影響。”對此，其猜測，目前部分經銷商所售輪胎“可能”已經比進口輪胎市場現有價格加上他們銷售的本地制造輪胎的價格高出 38%。
價格欺詐監管機構回應
一波又一波的抗議下，目前已有相關部分對已經證實的關于輪胎經銷商大幅提高所有輪胎價格的報告給予關注。競爭委員會發言人 Siyabulela Makunga 周五表示，該委員會可以對涉嫌被禁止的做法提出投訴并調查此類投訴。
如果調查顯示這些經銷商的做法違反了《競爭法》，委員會將把此事提交競爭法庭裁決。此前，該委員會就曾打擊了價格欺詐行為。《競爭法》顯示，當企業在投入成本沒有顯著增加的情況下提高價格時，就會發生價格欺詐。此外，《競爭法》第8條還禁止定價過高。不過行業機構表示，目前還沒有調查報告。
眾說紛紜的漲價
輪胎設備零部件協會 (Tepa)的相關負責人表示，該協會不知道也沒有收到任何報告表明任何特定行業存在不良做法，也沒有報告稱一些輪胎經銷商將所有輪胎的價格提高了38%——該協會已采取立場保留評論，不支持反傾銷稅糾紛中的任何一方。
“目前這是進口商和制造商之間非常有爭議的問題，我們雙方都坐在我們的陣營中。歸根結底，雙方都有爭論。”
制造商觀點
作為南非輪胎制造會議(SATMC)的成員四家南非當地輪胎制造商向南非國際貿易管理委員會(ITAC)提交了對從中國進口的輪胎征收反傾銷稅的申請。
不過針對目前快速的輪胎價格增長，就連代表SATMC的杜貝爾曼也產生了質疑—— 38.33%的臨時反傾銷稅是否會導致從中國進口的輪胎價格立即上漲，無論是否考慮南非市場上還有大量的中國產輪胎庫存。他表示，ITAC必須在 2023 年 3 月 8 日之前對 SATMC 申請做出最終決定，否則對來自中國的輪胎的臨時反傾銷稅將失效。而一旦，ITAC做出有利于 SATMC 的最終決定，南非地區的輪胎進口商和經銷商將面臨巨大的貿易風險。
然而，他補充說，這些臨時關稅將有“約 99%”的可能性失效，這些進口將再次被允許，直到2023年7月前，僅對客車輪胎進口征收 30% 的關稅，對卡車和公共汽車輪胎進口征收 25% 的關稅。杜貝爾曼表示，之所以說經銷商和進口商會面臨巨大的風險，這主要是因為貿易、工業和競爭部長 Ebrahim Patel 在臨時反傾銷稅失效之前延遲簽署最終反傾銷稅，導致進口商需要退還所有已支付的關稅。
進口商立場
南非輪胎進口商協會 (TIASA)主席Charl de Villiers上周向 Moneyweb 證實，TIASA已開始采取法律措施來推翻 ITAC對從中國進口的輪胎征收臨時反傾銷稅的決定。
他表示，TIASA將根據 Itac 施加這些臨時職責所依據的立法，即 2002年第71號國際貿易管理法第 30 條尚未頒布，向高等法院提出申請。
印度確定延長中國輪胎關稅
根據2022年9月26日最新消息顯示，印度對16英寸及以上的中國卡客車新輪胎的日落審查結果出爐。根據最新的結果顯示，印度將繼續對來自中國的新輪胎征收三年反傾銷稅。該關稅最初于2017年征收，涵蓋用于卡車和公共汽車的標稱輪輞直徑代碼超過16英寸的帶或不帶內胎和/或橡膠瓣(包括無內胎輪胎)的新的或未使用的充氣子午線輪胎的進口。
