炭黑產業網據中橡協信息會展部消息：

1.中策天津擴建項目，二期、三期提上日程

近日，中策橡膠(天津)有限公司總經理助理王小燕透露，該公司“高端綠色輪胎制造產業鏈提升改造”二期三期項目，預計在今年12月開工建設。當前，該項目一期──農業子午胎和斜交工程胎車間擴建項目，正在順利推進。據了解，一期項目于9月13日開工建設，計劃150天內建成投產，屆時每年可新增農業子午胎8萬條。

中策橡膠集團擬在3年內投資28億元，把天津公司打造成高效節能、綠色環保的亞洲規模最大非公路輪胎“智慧工廠”。

2.輪胎上游公司，利潤暴增!

10月15日，山東陽谷華泰化工股份有限公司，發布2022 年前三季度業績預告。經財務部門進行初步測算，1-9月，陽谷華泰預計歸屬于上市公司股東的凈利潤，為4.25億元-4.55億元，同比增長72.7%-84.89%;去年同期為2.46億元。

預計扣除非經常性損益的凈利潤，為4.24億元-4.54億元;同比增長84.44%-97.48%;去年同期為2.3億元。

第三季度，該公司預計實現股東的凈利潤，為1.35億元-1.65億元，同比增長107.21%-153.25%。上年同期為6515.28萬元。

3. 特大鋼簾線項目，獲銀團35億元支持

近日，中天鋼鐵集團與建行、農行、浦發銀行和民生銀行，就江蘇淮安首個投資超200億元的重特大制造業項目——中天超高強精品鋼簾線項目簽署銀團貸款協議，獲得35億元規模銀團貸款額度。

淮安市市長史志軍在致辭中表示，淮陰區和市有關部門要以實際行動，為中天超高強精品鋼簾線項目提供全周期、全過程、全方位服務，讓客商能放心投資、安心創業、舒心生活。

4.年產1200萬套輪胎項目，正在公示!

10月10日，河北宇程橡膠科技有限公司年產1200萬套輪胎項目環境影響文件，進行公示。據了解，宇程橡膠擬投資1000萬元，租賃生產車間，建設年產1200萬套輪胎項目。

該項目分兩期建設，一期工程擬購置安裝密煉機、硫化機等主要生產設備66臺，建成后年產400萬套摩托車內胎;二期工程依托一期工程，購置安裝密煉機、硫化機等主要生產設備130臺，建成后年產800萬套摩托車內胎。項目建成后，全廠可年產1200萬套摩托車內胎。

5.國內橡膠頭部企業，擬赴境外上市

10月10日晚間，安徽中鼎密封件股份有限公司宣布，擬籌劃境外發行全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市。這家公司表示，此舉是為了進一步深化企業國際化布局，推動主營業務向智能化和電動化邁進，滿足國內外業務發展資金需求。

6.59/80R63下線，風神輪胎登頂巨胎“珠峰”

10月11日，風神輪胎橡膠股份有限公司自主研發制造的第一條59/80R63巨型全鋼工程子午線輪胎順利下線。至此，風神輪胎成為世界上為數不多的63吋全鋼巨胎生產廠家。

作為全球知名的卡客車輪胎和工程機械輪胎專業生產廠家，風神輪胎59/80R63全鋼巨胎的研發成功，順應了礦山車輛向大型化發展的方向，跟上了世界工程機械輪胎發展的步伐，增強了風神輪胎的市場綜合競爭力.該“巨無霸”輪胎直徑超過4米，重量近6噸，是目前礦用自卸車使用的規格最大的全鋼巨胎。

7. 集團聯手名校，推出輪胎新材料

近日，新東岳集團與青島科技大學，開展新一輪戰略合作。雙方聚焦輪胎產品高性能、功能化和差異化，開展新型材料的研究應用。他們研發、制備了可用于電動汽車輪胎的纖維素生物基新材料，作為炭黑的可持續替代品。目前，正在實施推出含有這種填料的輕量化、低滾阻高性能綠色輪胎。

據介紹，該項目被命名為“CNCLight+”的復合技術。其制備的新材料，生產成本更低，能源需求更少。應用這種材料，可有效降低輪胎重量、滾動阻力，更加節能。

8. 中橡協組織炭黑企業，與商務部開展交流

10月10日，商務部貿易救濟局與中國橡膠工業協會和國內炭黑重點企業舉行了一場線上交流會，重點溝通了中國炭黑產業的生產經營及進出口情況，以及出口印度市場遇到的問題，并對可能遇到的貿易摩擦進行預警。

中國橡膠工業協會會長徐文英在總結中強調，雖然當前出口競爭力下降，但炭黑企業依然要關注印度市場，重視這個擁有龐大人口基數和發展潛力的大市場，與印度進口商、分銷商保持密切關系。同時希望企業出口的時候，要走高品質路線，不打價格戰。

9.萬力輪胎，業績逆勢上揚

10月7日，廣州工控集團召開前三季度經濟分析會暨全年經營目標沖刺動員會。會上，萬力輪胎介紹了今年以來的生產經營成績。2022年以來，面對疫情反復、原材料價格居于高位、行業市場消費低迷等多重壓力，萬力輪胎產銷不斷刷新記錄，經營業績逆勢上揚。今年8月，萬力輪胎旗下3個生產基地累計全面扭虧。

今年1-9月，其總研發投入同比(下同)增長28.79%，全鋼胎研發投入增長17.12%，新投產產品達127款，并成功開發7家新的主機廠，新增15個項目定點。生產管控上，他們通過成立工作質量提升專項小組，統一3個基地的市場技術服務。今年1-9月，產品廢品率、廢料率、加工成本均實現同比下降。其中，合肥基地產量增長37.51%，加工成本下降19.18%;從化基地加工成本，接近行業先進水平。

此外，該公司強化市場策劃及拓展銷售渠道，今年1-9月，全鋼胎高毛利產品銷量增長431.40%，總高毛利產品增長83.35%。同時加大銷售渠道建設，2020年至今增加門店數795家，市場占有率和影響力不斷提高。

10.輪胎新平臺成立!各方專家云集

近日，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心匯聚行業精英，成立液體黃金新能源汽車橡膠制品與輪胎應用研發平臺。這標志著國橡中心在新能源汽車領域的創新研發工作，正式步入快車道。

據了解，此研發平臺匯集一批橡膠輪胎行業知名專家。包括國橡中心首席科學家王夢蛟、首席輪胎專家許叔亮、首席制品專家汪愛春。還有沈陽橡膠研究設計院教授級高工常大勇、中科院長春應化所研究員盛保信等幾十位國內外專家。未來，平臺將針對新能源汽車關鍵零部件，加快重大共性技術和關鍵核心技術的研發。

       （原標題：縱覽 | 國內行業新聞速遞（10.10-10.14））