【炭黑產業網】3月4日消息，近日，美國國際貿易委員會(ITC)在華盛頓舉行了一場關于是否繼續對印度進口的某些非公路輪胎征收反傾銷和反補貼稅的聽證會。這些反傾銷和反補貼稅是自2017年初開始實施的，引發了許多關注。在會上，雙方提出了不同的觀點和證詞，ITC委員們將在4月7日進行投票，并于4月27日公布調查結果，決定是否繼續征稅。
泰坦輪胎公司和美國鋼鐵工人聯合會工會提出了征收反傾銷和反補貼稅的申請。他們認為，如果撤銷這些關稅，“可能會導致美國OTR輪胎行業在合理可預見的時間內繼續遭受重大損害”。
根據泰坦提交給ITC的報告，2021年從印度進口的充氣OTR輪胎數量超過200萬條，價值達到3.455億美元，高于2020年的129萬條和2019年的147萬條。這些充氣OTR輪胎主要用于農業、采礦和建筑以及其他工業部門的車輛和工具，因此對美國國內產業的影響是顯而易見的。
BKT公司和橫濱橡膠旗下的ATG輪胎則持不同的觀點。他們認為，允許關稅失效“不會導致美國國內產業繼續或再次遭受重大傷害”。他們認為，對進口輪胎征收關稅并不是解決問題的最佳方法，而應該采取其他措施來保護國內產業。
據美國商務部的數據，2021年美國OTR輪胎的進口總量為422萬條，印度約占所有進口的47%。其他參與美國制造的公司，如普利司通美洲公司、卡爾斯塔爾集團、固特異公司，也可能受到關稅影響，但沒有參加聽證會。
