【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月25日消息，山東廣饒縣橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)正積極推進(jìn)優(yōu)化布局，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為核心，不斷推動技術(shù)改造、創(chuàng)新創(chuàng)牌和市場開拓，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化改造、綠色化轉(zhuǎn)型和生態(tài)化集聚的目標(biāo)，加快打造千億級的輪胎產(chǎn)業(yè)集群。截至目前，該縣的子午胎綜合生產(chǎn)能力已達(dá)到1.76億條。
在山東華盛橡膠集團(tuán)有限公司，他們引入了電動汽車專用輪胎智能生產(chǎn)線，通過該生產(chǎn)線，僅需36秒便可將橡膠皮滾壓成一個輪胎胎胚。該公司通過調(diào)整配方和參數(shù)，不僅降低了輪胎的噪音，還將制動距離從普通輪胎的38.7米降低到了36.8米，即使只有短短的1.9米，背后卻需要付出巨大的研發(fā)努力。
山東華盛橡膠集團(tuán)有限公司研發(fā)部門的劉凱華部長表示，該公司的設(shè)備用于評估輪胎與地面之間的接觸和摩擦情況。低滾動阻力意味著車輛更省油。為了降低輪胎滾動阻力，輪胎胎面采用了末端改性溶聚丁苯橡膠，并結(jié)合了連續(xù)低溫?zé)捘z工藝。輪胎滾動阻力系數(shù)由原來的8.0降低到現(xiàn)在的5.5，這可以提升電動車的續(xù)航里程約8%。
山東省東營市廣饒縣工業(yè)和信息化局局長李登武表示，市場的細(xì)分和需求的提升正在推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化和智能化方向發(fā)展。通過科技創(chuàng)新塑造發(fā)展新動能，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正煥發(fā)出新的生機(jī)。
廣饒縣在橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)中的不斷努力和創(chuàng)新將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的推進(jìn)不僅有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，也為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
