隨著汽車和輪胎工業(yè)處于發(fā)展較快階段，對炭黑產量和需求量也在較快增加。炭黑作為世界第二位橡膠原材料，被廣泛應用在輪胎、塑料、涂料等行業(yè)中。我國的炭黑市場也在迅速發(fā)展，產品質量都得到了一定提高，但就炭黑市場的現狀來看，我國的炭黑還是缺乏高性能、低滾動阻力的胎面膠炭黑新品種，缺乏具有特定專用性能或高純凈度的胎體或者橡膠工業(yè)制品的炭黑品種，缺乏高檔次的色素炭黑和導電炭黑品種。
導電炭黑價格多少錢一噸?
導電炭黑的生產廠家遠遠不能滿足市場的大量需求，現在很多下游企業(yè)都要靠進口，而且從炭黑的市場價格來看，導電炭黑相比于一般的橡膠炭黑，價格略高，而進口導電炭黑的價格明顯高出國產導電炭黑很多。這是什么原因呢？
第一，國內導電炭黑的技術還未達到國際上先進的水平。
第二，國內大多炭黑廠家生產導電炭黑的主要原料是煤焦油及蒽油，少部分導電炭黑生產廠家是以重油副產品為原料。而國外大多炭黑廠家主要原料就是乙烯焦油。
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