炭黑產業網據中外涂料網消息，全球能源價格持續上漲，給全球制造業帶來沖擊。

停產潮來襲！

歐盟內僅次于德國的第二大制造業強國意大利，由于近期油價和天然氣價格飆升，讓許多企業經營者感到壓力大增。據美國廣播公司網站13日報道，意大利一家造紙企業的負責人日前表示，能源價格走高擠壓了企業的利潤空間。如果想實現盈利，他們就得把紙張價格從每噸680歐元，約合人民幣4700元，提高到1200歐元，約合人民幣8300元。但是這樣的價格上漲顯然會讓自己企業的商品變得“無人問津”。為避免更大的損失，他已于近日決定關閉公司旗下6家工廠。

此外，意大利的多家鋼鐵廠也在近期宣布臨時停產。有企業表示，他們計劃等天然氣價格有所回落后再全面重啟生產。

不少企業近期紛紛宣布減產或停產。

據統計，亞洲石化生產的主要原料石腦油的平均價格在一個月內飆升了40%以上，創下2008年以來的新高。韓國的幾家生產商也正在考慮從 3 月下半月或 4 月初開始將產能削減至產能的 80-90%。

中國和東南亞也能夠看到或正在考慮進行類似的削減。預計中國大陸和臺灣消費者對 4 月份供應的需求也將進一步收縮，因為越來越多的公司考慮降低開工率以遏制虧損。許多生產商正在考慮從3月下半月或4月初開始將產量縮減至產能的 80-90%。他們目前的運營主要限制在 90-95%。

由于擔心乙烯成本上漲可能導致利潤疲軟而減產，一些買家更愿意暫停4月交貨的現貨貨物采購計劃。

在下游聚乙烯 (PE) 市場，東南亞生產商面臨越來越大的壓力，在利潤緊縮的情況下減產甚至停產。

該地區的大多數生產商依靠石腦油裂解來生產乙烯，然后將其用于生產 PE。比如馬來西亞樂天泰坦已經計劃從下周初至4月將PE和PP工廠的開工率降至85-90%。

該工廠在馬來西亞 Pasir Gudang 經營一家年產 23 萬噸 LDPE 、33.5萬噸 HDPE 和64萬噸 PP 工廠。

在印度尼西亞，樂天化工在 Nusantara 經營著一家年產 25 萬噸的 HDPE 和 20 萬噸的 LLDPE 工廠。出于類似的利潤考慮，其印尼工廠的開工率可能會下降，但這也將取決于原料乙烯的可用性。

漲價潮來襲！

另據外媒報道，受烏俄戰爭局勢持續影響，烏克蘭兩家主要氖氣供應商Ingas 和Cryoin 已暫停運營。氖氣是重要的半導體芯片制程原材料，而這兩家烏克蘭氖氣供應商供應了全球45%-54%的半導體級氖氣。若烏俄糾紛持續，兩家企業長時間暫停營業，而其他氖氣生產企業增加產能仍需9 個月至2 年的時間周期，期間或將造成全球半導體級氖氣斷供，進而對芯片生產造成沖擊。同時由于氖氣等稀有氣體市場規模較小，價格彈性更高，供需結構的變化容易引起產品價格的大幅漲跌，自烏俄開戰以來，氖氣價格已然出現快速飆升，截至3 月12 日，國內100%高純氖氣主流價為15000 元/立方米，較3 月1 日上漲了361.5%，較年初上漲了1400%。現烏克蘭主流供應商正式宣布暫停營業，或將引起全球氖氣價格的再度上漲。

俄烏局勢已導致多種化工品價格呈上漲趨勢。其中甲苯上漲近3000元/噸，漲幅超過50%，混二甲苯漲幅超過40%，有機硅、正丁醇等漲幅超過20%。

國際鈦白粉龍頭企業泛能拓宣布自2022年4月1日起，鈦白粉將增加200美元至400美元/噸。其在漲價函中稱，目前公司正在經歷原材料和貨運成本空前增長的情況，尤其是歐洲制造工廠的能源成本。鑒于這些成本的波動性和不可預測性，公司將根據需要按月調整定價。

國內碳酸鋰、氫氧化鋰等緊缺原材料更是漲幅驚人，與年初相比平均日漲5000元/噸。

上海祁華國際碳酸鋰3月14日報價52萬元/噸，相比2月8日35.46萬元/噸的價格，34天日漲約4865元/噸;上海域倫3月15日工業級氫氧化鋰最新報價48萬元/噸，相比2月8日28.83萬元/噸，35天平均日漲5477元/噸。

工信部副部長辛國斌在國新辦發布會上表示，今年將著眼于滿足動力電池等生產需要，適度加快國內鋰資源的開發進度，打擊囤積居奇、哄抬物價等不正當競爭行為。

原材料漲價直接導致了涂料及防水企業利潤極度承壓。3月2日中國建筑防水協會發布《關于工程防水材料質量風險提示函》、中國涂料工業協會3月7日發布2022年首次中國涂料行業利潤預警。東方雨虹、阿克蘇諾貝爾、立邦、三棵樹、嘉寶莉、美涂士、巴德士、華潤漆、展辰、科順、宣偉、關西涂料、金陵、三峽、大橋、奔騰、齊魯、天女、珠江、晨光、保儷萊、長江、德愛威、凱利摩爾、圣工漆、美達化工、卓邦名達、藍海防水、開來濕克威等先后發布漲價函或漲價預警，頭部企業幾乎無一幸免，均被“裹挾”進了漲價大潮!

斷供潮來襲！

能源價格飆漲，疊加疫情反復的影響，無論國外還是國內，制造企業都深受其害。

財聯社3月14日電，大地海洋公告，公司及全資子公司盛唐環保近日開始有序停產，其中公司部分停產，盛唐環保全面停產。

IT之家3月14日消息，富士康表示已暫停位于深圳的 iPhone 工廠生產，業務經營恢復取決于政府批復。

藍思科技3月14日公告，公司全資子公司藍思科技(東莞)有限公司(“東莞藍思”)按照《東莞市松山湖新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室通告》要求進行防疫管控，安排員工集中隔離和全員核酸檢測，并已暫停生產活動，全力配合政府防疫工作，遏制疫情擴散和蔓延。東莞藍思恢復正常生產經營的時間尚不確定，將根據當地政府的疫情管控的要求做出相應安排。本次停產將對部分客戶的產品生產和交付、新產品研發產生影響。

此外，受國內外疫情持續發展影響，公司部分從境外采購的原輔料、芯片等材料在跨境物流環節遇到了一定困難，對公司主營業務產生一定影響。同時，越南疫情對公司產品交付的跨境物流環節也產生了一定影響。

受疫情影響，一汽集團在長春市的五大整車工廠停產。長春市工業和信息化局發布的《為配合省市疫情防控大局，一汽集團決定自3月13日起有計劃停產》文件顯示，自3月13日起，為服務全省、全市疫情防控大局，盡快配合完成全市三輪核酸檢測時序任務，配合實現社會面動態清零。一汽集團決定，安排在長春五大整車工廠有計劃全部停產，初步計劃停產到16日。生產線重新啟動時間，將視疫情防控整體情況和省、市有關要求綜合研判確定。按照年產能推算，停產4天將帶來約4.8萬輛產量的損失。

湖南宇新能源科技股份有限公司(簡稱“公司”)于近日收到控股子公司惠州宇新新材料有限公司(簡稱“宇新新材”)關于其停產檢修的通知，宇新新材將對順酐裝置進行消缺，自3月1日起進行停產檢修，計劃檢修時間10天左右。

據統計，2022年3月國內外PP涉及檢修產能近400萬噸，國內PE涉及檢修年產能418萬噸。

位于韓國麗水的YNCC工廠遭遇斷電事故，1號線非計劃停車。涉事的1號裝置乙烯涉及產能90萬噸，純苯涉及產能16.2萬噸，并配套下游苯乙烯35.1萬噸。而在此前不久，該廠3號裝置因爆炸事故停車，47萬噸乙烯、24萬噸丙烯及11萬噸純苯停產;

ICCChemical宣布發布了不可抗力，將影響所有Doverphos?系列產品，包括所有液態有機亞磷酸酯、三苯基亞磷酸酯(TPP)、液態綠色亞磷酸酯(LGP)、三壬基苯基亞磷酸酯(TNPP)和所有固態亞磷酸酯，包括S-9228等;

科思創宣布，因勒沃庫森的鹽酸物流中發生不可預見的突發事件，HDI、IPDI供應遭遇不可抗力;

道達爾能源宣布，位于法國巴黎貢夫勒維爾工廠的聚丙烯共聚物(PP-C)發生不可抗力，產品供應或中斷數周。

美達股份停產檢修時間約為60天，預計減少錦綸6切片產量約25000噸，預計減少錦綸6纖維產量約11000噸;

魯北化工下屬硫磷科技公司磷銨、硫酸、水泥生產裝置計劃檢修時間20天左右;

揚子石化49萬噸/年的純苯裝置檢修55天;

安徽嘉璽35萬噸裝置停車檢修20-30天;

逸盛寧波200萬噸/年的PTA裝置于停車檢修15天，逸盛大化225萬噸/年的PTA裝置則于3月1日進行檢修;

常州新日30萬噸苯乙烯裝置檢修30天;

中安聯合60萬噸甲醇裝置停車檢修……

俄烏沖突造成的局勢緊張，，美國、英國、歐盟、加拿大、日本、澳大利亞等國家先后宣布對俄羅斯實施制裁，疫情導致的運輸難題，雙碳環保政策的高壓之下，供需失衡的態勢日益嚴峻，甚至有生產商和經銷商、貿易商開啟囤貨行動，對于漲勢迅猛的產品采取封單不報價、惜售限購等措施，不僅使得本就供應緊張的行情更加焦灼，更推升了化工人的焦慮心態。

化工源頭產品的貨緊直接影響到原材料供應商產品供給，有錢買不到貨，買到貨生產利潤承壓，通脹來襲，建議下游企業根據自身實際情況，關注供給端，提前備好原材料，做好產品優化升級，研究可替代性產品，確保供應安全和合理利潤。

停產潮來襲!漲價潮來襲!斷供潮來襲!2022年，是涂料企業利潤極限承壓也是更大挑戰的一年。你，準備好了嗎?

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