炭黑產業網據輪胎商業訊：2022年7月8日，鄧祿普輪胎銷售有限公司發布關于2022年8月鄧祿普乘用車輪胎價格調整的通知。

2022年8月1日起，鄧祿普乘用車輪胎產品進行價格調整，調整幅度預期未3%，具體調整細則另行聯絡。

從去年下半年開始，多家輪胎企業發布一輪又一輪漲價通知，似有風雨欲來之勢。本覺得對于輪胎企業來講沒有很大的利好，但也不是一些壞事。但是如此情形下的低端輪胎卻變成了欲哭無淚!

價格優勢丟失

低價競爭不僅僅體現在經銷商和輪胎店，源頭還在輪胎企業。國產輪胎企業之間的競爭不是在品牌，還是在價格。輪胎企業就像是擺在路邊上待價而沽的商品 ，等待著輪胎經銷商的選擇，尤其是中小輪胎企業對于價格的壓低更是嚴重，你一條輪胎賣1000，我一條敢賣800，那他就賣750，能多賺50算我輸!

而如此情形下，輪胎企業所到手的利潤也只能用為數不多形容了。但是原材料的壓力，是每個輪胎企業都需要面臨的不可抗力。所以，如此情況下中小輪胎企業就不得不漲價，那么價格優勢就不復存在。

可替代性大

中小輪胎企業生存的根本是什么?“低價低質占領市場”!如果說他們是做高品質輪胎、走高端路線簡直就是笑話!中小輪胎企業的可替代性太大了，你漲價，我就進那些不漲價的輪胎企業，究其根本，中小輪胎企業數量多，不差你這一家，畢竟說起輪胎質量大家都是大同小異，誰也不比誰高端。

漲價通知敗好感

漲價通知不僅沒有讓輪胎企業攢了一波粉，反而是敗光了好感。在漲價通知上，每次都是由于原材料價格的上漲，人工成本的增加導致了輪胎制造成本的增加故而宣告漲價。每次都是來來回回反反復復那幾句，一點新鮮感都沒有。

另外還在漲價通知單上摳字眼兒，什么未來會漲價，即將漲價，可能漲價，某些產品價格宣布上漲百分之幾，請問某些輪胎是哪些輪胎。本來中小輪胎企業在經銷商和輪胎店的口碑不怎么樣，一波明漲暗降亦或是暗示抓緊進貨的騷操作敗光了好感。

沒有技術支撐

事實上經銷商和零售商對于輪胎漲價的抵制也是市場對于漲價潮的真實反饋。對于市場來說，與其說無法接受漲價，準確來說是消費者無法接受為低附加值產品付費。

一張一張的漲價通知單，看著別人發，一些輪胎企業也忍不住跟風來一波。真漲價市場變小，出貨量變低;假漲價，客戶丟失，敗光好感;加速了中國輪胎市場洗牌的腳步!