炭黑產業網據車轅車轍網消息，近日，國內外上市輪胎紛紛公布前三季度營業業績，其中部分公司只公布了銷售額，沒有具體利潤變化，車轅車轍從現有數據分析中外輪胎企業在2022年前三季度的表現。

　　全球排名沒有太大變化

從目前所公布的銷售額來看，前三季度外資輪胎營收排名較去年沒有太大變化。米其林前9個月賣了1503億元，力壓普利司通，位居全球第一。

固特異在收購固鉑之后，反超大陸集團輪胎銷售板塊，與普利司通差距也在縮小。目前，固特異與固鉑業務正在整合階段，未來幾年業績或仍處于波動期。

國內幾家上市公司的表現則出現較大的變化，賽輪集團以167.18億元的營業收入，位居國內上市企業冠軍。

此外，森麒麟超越風神輪胎，營收達到47.5億元，在國內工廠中發展迅速，但相比貴州輪胎還有一定差距。

國內輪胎業績差強人意

受到貨幣匯率及價格通脹的影響，外資品牌普遍保持了銷售額的正增長，增長幅度均在20%以上，其中日本企業優科豪馬實現了33.7%的漲勢。

相比之下，國內輪胎企業有幾家出現了倒退。事實上，由于國內疫情管控限制，一些外資品牌也在中國市場銷售表現慘淡，米其林、倍耐力等均表示，中國原配及替換市場差強人意。

尤其國內業務占比較大企業如風神輪胎，出現了業績下滑，外貿出口占比較大的企業則保持了穩步增長，如賽輪集團、森麒麟業績增幅高達20%以上。

除了銷售額的落差，亞太地區輪胎企業的凈利潤也遜色于歐美品牌。中國有三家公司的凈利潤為負增長，日韓企業如韓泰輪胎、住友橡膠、優科豪馬，也受到了生產成本上升影響，出現盈利滑坡的現象。

四季度中國企業迎來轉機

從各家的三季度業績表現中，隨著中國汽車需求的增長，輪胎原配市場有所恢復，此外原材料價格同比去年有所下降，海運費也大幅回落，上市企業盈利水平得到改善。

而今年國內輪胎市場的需求疲弱，主要是由于疫情在各省市地區多點散發，生產及物流運輸受到限制，這些短期因素對市場的影響也只是暫時的。

進入四季度，國內防疫政策調整，近日，國務院聯防聯控機制綜合組發布進一步優化防控工作的二十條措施，相信國內大面積停工及物流限制的現象較明顯減少，將利好國內輪胎企業。

     （原標題：全球PK，中國輪胎首次大幅落后...）