炭黑產業網據輪胎商業網消息，近幾年，輪胎人的生意越做越大，輪胎越賣越多，利潤卻越來越少。近幾年輪胎市場發生了很大的改變。以前的輪胎市場一直是增量市場，各家輪胎企業瘋狂擴展市場。但是隨著汽車銷量的放緩，輪胎的市場逐漸飽和，在市場增加不大的基礎上，輪胎市場就陷入了內斗。
薄利多銷已過時
雖然薄利多銷能夠迅速打開市場，但是在市場沒有底線的情況，就變成了一場廝殺，試想下咱們做輪胎生意經常遇見這樣的情景，明明一條輪胎，就掙了50塊錢，而車主還要死命的砍價，你不便宜，他還很生氣，就用不買了來威脅!甚至是修一條輪胎，最快也得30分鐘，算上停車，水電，設備，房租，人工，耗材，最終你也許妥協了說20元吧，車主說：10塊錢了，我也不還價了，好吧。下回還來你們家買輪胎。你通常也就默認了，或者再堅持下去。就這樣到賣輪胎時，明明只有35塊的毛利率，車主還要把零頭抹掉，不抹就不要。這生意怎么做?
恪守利潤已成空話
雖然輪胎人都知道守住利潤才能長遠，但是在現在競爭激烈的環境下，消費者對于價格極其敏感，你賣得貴根本賣不出去，別說利潤了，怕是連本帶利都賠進去。明眼人都知道一味地追求低價只會慢慢勒死自己，但是如果堅守利潤，死不降價，那立刻就會被餓死。所以大部分輪胎人都是明知山有虎偏向虎山行，期望發生奇跡，逆風翻盤，但其實只會越小越深難以自拔。
利潤決定核心競爭力
沒有利潤，哪來的創新，沒有利潤哪來的研發，沒有利潤哪來的服務，最后的結果只能是丟掉市場。利潤是驅動輪胎企業、經銷商、零售前進的發動機，如果沒有利潤，不僅會停滯不前，還會被對手超車，即便規模再大，市場再強，也只是強弩之末，畢竟撒錢搶市場本身就是慢性自殺。
質量決定口碑也決定品牌
做輪胎生意，輪胎是最直接反應實力的物品。無論是廠家還是經銷商，我做什么產品決定著我的市場在哪里。很多人會疑惑，為什么那些大品牌的輪胎貴還有人買，就是因為品牌效應，而支撐品牌的就是高質量的產品和渠道推廣。
因為利潤，所以研發經費足，擁有更好的產品，所以可以吸引更多的人成為品牌的忠實客戶。就類似于蘋果的“果粉”一樣，這才是一個企業的良性發展。那些為了“活下去”而拋棄利潤的輪胎廠家反而最后走向死亡。
今年的輪胎市場依然不容樂觀，輪胎市場賺錢已經不是什么容易事。輪胎廠家到經銷商到輪胎店都在忙著生產銷售，輪胎造的是越來越多，市場卻不能接受，這就造成了輪胎人的利潤越來越少。如今經歷了幾次大洗牌，剩下的輪胎人都是身經百戰的，2021年已接近尾聲，希望輪胎人能夠鼓起勇氣，迎接新的挑戰。
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